三年前酿成18死的台铁普悠玛翻覆事故，宜兰地方法院今（18日）一审宣判，判司机员尤
振仲4年6月，台铁机务处前副处长柳灿煌、台铁综合调度所前所长吴荣钦皆无罪。
人非圣贤 忙中一定会有错
所以一个完整的体系在做出决定前 会有很多关卡来检查
一方面是分担责任 一方面是互相检查
一个重大事故的发生 应该是很多关卡都连续出错才会酿成大祸 怎么现在只变成司机的错
所以是台铁内部制度的问题 还是司法制度的问题？
最后补充一下台湾价值
不要怀疑政府改革的决心