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第13届中国航展9月28日正式在广东珠海登场，据歼-20飞行展示指挥员李吉宽说，这是
“威龙”换装自制发动机后，首次对外公开展示。他强调，歼-20这次以新装备，新编队
和新姿态参展。
据央视军事28日报导，在当天的飞行表演中，歼-20以多个动作，充分展现了优越的低空
高速，小半径转弯和大迎角飞行能力。
上午10:30-10:45，歼-20双机编队在15分钟内，展现了一系列从未展示过的机动表演。
《航空知识》月刊强调，这展现了战机和飞行员的战斗素养，并指出，这一系列动作具
有极强的实战意义。
肉眼可见，虽然歼-20的体型比歼-10大，但在低空盘旋时，盘旋半径却比歼-10小的多。
此外，歼-20的陆制涡扇发动机也是一大亮点。有关歼-20发动机的话题，近年来一直都
没有间断，因?这一直都是中方空军的一大短板。
不过，据《南华早报》（South China Morning Post）先前报导，涡扇-15发动机是专为
歼-20而设计，以增进它的机动性和战力。由于事涉敏感而要求匿名的消息人士说，“涡
扇-15的研发快要完成…或许一、两年内就能完成”。
而歼-20首飞试飞员李刚则强调，新发动机可将这款5代战机的战力发挥到极致。由于涡
扇-15发动机2019年并未通过最后评估，因此已在单发动机战机上测试过的涡扇-10C，就
成了歼-20双发战机上的临时替代品。
杨幼兰
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