你们在那边打那么多字都是浪费时间啦
想要发展公共交通运输
却没有勇气限制私人载具
盖的所有捷运一定都是亏钱的
事实台中高雄的捷运都是爆亏状态
高雄一直用税金输血
台中颜色不对可能几年后就要破产
桃园水很深
除了台北这种
一堆人不会骑车甚至不会开车的神奇文化
才会让捷运公共汽车的使用率拉高