媒体来源：自由时报
记者署名：林敬伦
新闻标题：宜兰各界包游览车北上立院 力争高铁设站宜兰
新闻内文：
〔记者林敬伦／宜兰报导〕宜兰县议会议长张建荣与宜兰市长江聪渊等地方各界与跨党派
政界人士约100人，今包游览车北上，前往立法院拜会立法院长游锡堃，表达争取高铁设
站宜兰站的诉求；江聪渊说，宜市农地1990年时还有1700多公顷，如今剩900多公顷，高
铁设站应选在有大量公有地的宜兰站，如此才不会继续让农地流失，保留宜兰好山好水的
特色。
除张建荣、江聪渊，这次一起北上的人士，还有立委陈欧珀、北宜直铁促进会长陈正曜与
宜兰大学校长吴柏青等人，还包含24名宜兰县跨党派议员、8名乡镇市长、9名乡镇市民代
表会主席与数十个学界、产业界与NGO民间团体等，共约100人，一行人把高铁设站宜兰站
的联署书，交给游锡堃转交给行政院与交通部，表达地方诉求。
江聪渊出发前，受访时表示，高铁延伸宜兰设站，引起各界讨论，争取设站在宜兰站，最
大的理由，包含当地原本就具有强度足够的接驳功能，周边还有大面积公有土地，可以避
免征收民地，造成民怨，还能不用征收农地，保障农业生产。
他说，1990年宜兰市的农地还有1700多公顷，今年则只剩下900多公顷，农地流失严重，
如果设站在县政中心或四城
都会造成更多农地流失，让宜兰好山好水的特色消失，所以还是希望中央，尊重地方上的
最大共识，让高铁延伸宜兰设站宜兰站。
另外，时代力量宜兰县党部这次也跟着北上到立院，但他们的诉求有些不同；时代力量宜
兰县党部指出，本党认为高铁是否延伸至宜兰，事关宜兰未来数10年的发展，必须审慎评
估。
他们主张，全案必须资讯透明，办理公民参与的论坛，并依“场站开发用地取得”、“三
铁共构/站后的路网衔接”、“转乘系统及大众运输配套”、 “历史文化及生态环境的冲
击评估” 、“场站周边发展潜力”与“工程财务及经济效益的合理性”等专业评估，且
用地要以公有为主，农地的征用需符合必要性及公共性2大原则。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/3673680
设站在县政中心或四城都会造成更多农地流失，
让宜兰好山好水的特色消失，事关宜兰未来发展，必须审慎评估。
意见无法统合，就一拖再拖吧！