※ 引述《sirius65482 (绝影)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: TVBS
: 2.记者署名:
: 记者 李采颖 / 摄影 苏泰盈 报导
: 3.完整新闻标题:
: 小心违规陷阱！直行ing车道突变“左转专用道”
: 4.完整新闻内文:
: https://www.youtube.com/watch?v=Rs6hPPeB7Ms
: 台中有不少两线道，到了路口处，内线车道就会被划分成“左转专用道”，直行驾驶如果
: 没有注意，就可能会被检举开罚，但到了路口处才发现，想转换车道也来不及，因为跨越
: 双白线也是违规。
: 白色轿车停在，路口处等待左转，蓝色货车也跟着停下来，但是后方厢型货车，没有注意
: 这是“左转专用道”，从内线往右急切闪躲，还是撞上蓝色货车，这是去年发生在苗栗的
: 事故，而类似路口意外层出不穷。
: 记者李采颖：“台中有不少路口都像现在这边一样，在内线车道画上可以直走可以左转的
: 标示，但是才隔了一个路口才不到100公尺，内线车道就又变成了，只能够左转的左转专
: 用道。”
: 两线车道到路口处，划分一个车道，让车辆可以左转，不过有的地上标示，可左转也可直
: 行，有的则是只能左转，而路口前也没有，清楚标示让驾驶反应不及。
: 驾驶：“真的很多所以台中车祸率很高，变到中间的话其实在闪，其实有时候会造成比较
: 壅塞，也会比较容易造成擦撞。”
: 有些路口跟路口之间，距离太短直行驾驶，没及时切换车道，若是在“左转专用道”，直
: 接直行的话就违规，但是切换车道就是，跨越双白线也是违规，直行车辆只能“被迫左转
: ”。
: 台中市议员赖朝国：“就是外地人对路况不熟，他也是只看红绿灯，有时候没有注意到地
: 上的标线，一张罚单600到1800，有时候真的很无辜啊。”
: 议员说几乎在路口处，都会有“违规陷阱”，如果不熟悉当地路况，很容易不小心就吃上
: 罚单。
: 台中市政府交通局交通工程科长周志远：“左转车流量比较大的路口，交通局会依照时间
: 路口的几何条件，来规划左转专用车道。”
: 台中市交通局表示，会评估设置左转车道，依照路口实际的状况，在前一个路口设指向线
: ，或是路段中设标志，提醒驾驶前方车道，让行车动线更加安全。
: 5.完整新闻连结 (或短网址):
: https://news.tvbs.com.tw/local/1581506
: 6.备注:
: 转弯车不用动
: 直行车往旁边闪
: 应该要得诺贝尔奖
看到这个就想到有次路过台北内科
在内湖路一段右转基湖路的地方吃了一张罚单
从上一个路口中线都还是可以直行跟右转
右边是
https://i.imgur.com/yXPEPn0
快到基湖路倒数第二个标线还是可以直行跟右转
https://i.imgur.com/JB6Qa2u
到路口的时候他大爷的中间车道变成直行
最外侧整路白实线没标线变成白虚线、直行右转标线
https://i.imgur.com/VkJHapI
在前面有车、路又不熟的状况下根本没办法提早看到标线变更
转弯的结果就是一两个礼拜后收到"转弯没有依规定切换到外侧车道"的罚单
就算前面没车、有发现路口标线变更
在路口才要变换车道造成的危险跟原车道堵塞的状况
设计的人到底是脑袋在想什么?
最干的是申诉还没用
收到罚单行车纪录器早就被洗掉了