先去唸一下航经再来发新闻吧...不要骗那些不懂的，又要卖芒果干喔？其他国不说啦，啊韩国航商也有租码头，我们已经要被韩国占领了吗？新闻业是播报新闻业还是新闻制造业？
柯怜啊～
※ 引述《CNS3056 (奶奶)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: nownews
: 2.记者署名:徐筱晴
: 3.完整新闻标题:
: 台湾难幸免！中国投资逾60国港口 兵不血刃控制全球咽喉
: 4.完整新闻内文:
: 美国智库在7月时一项报告，对中资入侵高雄港再度发出警告，引发各方关注中资掌握港
: 口资产对全球供应链造成的影响。美国媒体指出，中国港口实力在近20年“发展迅猛”，
: 更以“兵不血刃”的方式，控制了全球战略咽喉。
: 《美国之音》31日报导以8月初，中国宁波港一名员工被发现感染新冠肺炎，进而让全球
: 航运业动荡为例，指出全球供应链之脆弱，以及港口在当今世界经济中的重要性。全球贸
: 易有80%需要仰赖海运完成，港口又是海运的节点，而中国在本土坐拥了世界十大港口中
: 的7个，且已经在至少60多个国家有国有企业投资、兴建援建或租赁港口。其中一些位于
: 海上贸易的关键地点，让北京在不用一兵一卒、一船一舰、兵不血刃的情况下获得战略支
: 配地位。
: 报导中列举数个港口案例，像是位于有“海上十字路口”之称的爱琴海的希腊比雷埃夫斯
: 港，早在2016年被中国最大的远洋运输公司“中国远洋运输公司”（COSCO，中远集团）
: 收购管理权。中远最近又将手伸向德国汉堡港(Port of Hamburg)，入股德国第一大港的
: 谈判很可能即将完成。汉堡港是欧洲最大的铁路港口，更是最重要的外贸中心之一，而在
: 汉堡港的官网上，不但能看见中文版本，更写出了“这一欧洲最大的铁路港口在通往中国
: 的新丝绸之路上发挥着关键作用”。
: 中国在海外投资的国际港口数量众多，港口实力在近20年“发展迅猛”，中国最大港口业
: 务公司之一“招商局集团公司”官网指出，在2000年，中企经营的海外港口不到10个，但
: 是截至到2019年，中国在海外以收购、投资承建援建和租赁等形式完成的项目总计已多达
: 101个、遍布世界6大洲。
: 从中国港口企业官网资料、官方媒体报导等公开资料显示，中国收购、承建、或租赁港口
: 泊位等投资活动至少遍及63个国家。招商局集团仅仅在去年就完成了位于欧洲、中东及加
: 勒比等地区8个优质码头的股权交割，使该集团全球港口布局拓展至27个国家。中远集团
: 官网资料也显示，截至到今年6月，该集团在全球36个港口运营及管理357个泊位，其中21
: 0个为集装箱泊位，码头组合遍布东南亚、中东、欧洲、南美洲和地中海等。
: 有观察人士指出，港口不仅是船舶来往的停靠之地，还直接涉及到一个国家的进出口权、
: 贸易往来，关系到造船、陆地运输、电网等等一系列基础设施建设和经济政策。华盛顿智
: 库《捍卫民主基金会》(Foundation for Defense of Democracies)研究员克雷格杨祚皞?
: 顿（Craig Singleton）表示，中国在全球战略核心是在具有重要地缘战略意义的国家建
: 立港口，包括海上咽喉要道国家。而这些港口联系使北京不仅可以在港口所在国施加政治
: 影响，甚至也能对周边国家施加政治影响。
: 这也解释了为何习近平如此重视港口，中国官方近来公开报导显示，从2013年开始，习近
: 平几乎每年都要走访一个港口，包括去年三月在疫情十分严重时，仍到宁波舟山港进行考
: 察，以及2019年访问希腊比雷埃夫斯港，中共中央委员会机关刊物《求是》更指出，“在
: 习近平心中，港口始终有着沈甸甸的份量。”
: 商业港口被认为具有军用和民用的双重性，可以被升级用于军事目的。中国第一海外军事
: 基地就是建立在扼守红海和苏伊士运河的入口“吉布提港”。美国非洲司令部司令汤森（
: Stephen Townsend）上将曾透露，中国正努力在非洲西海岸建立一个能够停泊潜舰或航母
: 的大型海军港口，并且已经和当地一些国家进行接触。辛格尔顿也表示，中国扩张最终有
: 可能使其有能力在中国所控港口附近海域，限制美国海军的活动，让中国具有影响美国海
: 军应对世界各地危机的能力。
: 而台湾也早在2018年报出，疑似有中资渗透台湾高雄港一事。日本英文杂志《日经亚洲评
: 论》（Nikkei Asian Review）刊出评论，揭露高雄港被找到破口，疑似被中资间接拿走
: 港口经营权，其中牵涉的就是中国一带一路主力—中远集团。先前东方海外货柜航运公司
: 租下高雄港65及66号码头，并由台湾东方海外代理兼连带保证人。在2017年中远集团收购
: 香港东方海外，但在宣布并购时，却没到高雄港。《日经亚洲评论》当时指出，台湾默许
: 中国国企接管港口区，中资渗透高雄港的疑虑，也逐渐浮上台面。而美国智库“2049计划
: 室”资深主任易思安（Ian Easton）也在今年7月22日发出报告，对中资入侵高雄港再度
: 提出警告。
: 近年来美国对中国提高警觉，且中国通过了一系列个资保护法、网络安全法、数据安全法
: ，让企业必须上交数据给中国政府，种种原因让中资渗透高雄港一事时隔3年再度受到重
: 视。再加上，近年来许多国家也见识到“一带一路”仅是“糖衣陷阱”，在小国纷纷赔上
: 港口或是基建，徒留大笔债务，却让中国取得战略位置，也让全球对于中国国企取得重要
: 港口是愈来愈敏感。
: 5.完整新闻连结 (或短网址):
: https://www.nownews.com/news/5370143
: 6.备注:
: https://i.imgur.com/Mq4LAmQ.jpg
: 投审会表示:查无不法