1.媒体来源:
华视新闻
2.记者署名:
吴升鸿 潘建任
3.完整新闻标题:
"最美区间车"上路1个月 台铁证实ATP故障
4.完整新闻内文:
最美区间车EMU900型台铁列车又出现问题了吗？台铁局证实，自动防护系统也就是ATP出
现故障，原因可能是电压有问题，已经请原厂提出分析报告，目前列车已经修好而且正常
营运。不过2018年普悠玛翻车事件也是ATP出问题，让外界特别关注。其实EMU900型列车
，台铁花了253亿元购买，但从4月首航以来就出现零星故障事件，台铁表示将请车商韩国
现代乐铁公司提出报告，在一周内调查原因，毕竟台铁预计112年为止将把52列的车辆交
货完毕，如果有瑕疵，将会全面改善更新。
有最美区间车之称的台铁EMU900型列车，才上路一阵子，昨(28)日却被爆出自动超速防护
系统ATP出现故障，也就是当列车超速驾驶也没有减速，系统就会直接紧急煞车。成功大
学交通管理系教授郑永祥说：“(ATP坏了)它就变成人在控制速度，交给人就有风险，所
以它一般ATP的控制就是说可以在，让列车在运行的过程中，可以确认在合理的速度下运
行，我觉得这个东西，台铁一定要去审慎调查跟评估，行车不能再让它出现这种问题，安
全不能开玩笑。”
事实上最美区间车去年底试车就出现故障，4月营运，6月因为跳电故障，这次又是ATP故
障，台铁可是花上253亿元，怎么会买了新车却频频出状况，台铁局回应，ATP的萤幕故障
，但核心没有问题，后续将与车商讨论一周内调查出原因，如果品质有瑕疵将请车商改善
更新。目前车辆已经修好正常营运，这次故障会受到关注也是因为，2018年台铁普悠玛号
出轨意外就和ATP有关。台铁产业工会秘书长魏豫绫说：“如果说在新车进来的时候，能
够在它的运转期间，能够随时发现问题就能做立即性处理，我们认为这是比较重要的。”
EMU900型去年交车2列共20辆车厢，预定今年会再交车10列，到112年为止总共52列520辆
电联车将全数交货完毕，花了钱买到的车却有瑕疵，有人质疑这是异常的重大疏失，台铁
表示将持续和专家学者讨论分析，只是时不时来个故障，相关单位得确实把关，毕竟行车
安全是重中之重容不下任何危险因子。
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