其实我满好奇 好像满多人觉得应该把高铁站盖在本来就相对繁荣的老市区，
若盖在郊区就是炒地皮、图利建商之类的?
(先说我没有觉得这样对或不对，毕竟我也不是或国土开发都市计画专业，纯理性讨论)
假设市区够大、当初BOT出资方也有无限的预算征收市区昂贵的土地好了
那所有的高铁站体就都设在本来就繁华的老市区
那城乡差距不就越来越大了?
我以为这种大型运输建设其中一个目的就是要平衡城乡差距?
还是我想得不对@@
有专家可以帮忙解惑吗? 感恩~
※ 引述《peterlin495 (专业果粉O'_'O)》之铭言：
: 如题辣
: 小妹偶北部人啦
: 想说趁暑假去一下南部做个开学前的结尾
: 可4发现 台南 高铁竟然在郊外 台中也是
: 高雄在左营倒是好一点
: 有没有为啥不像台北一样 这样84很方便嘛☺
: U卦否?