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1.媒体来源:
※ 例如苹果日报、自由时报（请参考版规下方的核准媒体名单）
DQ 地球图辑队
2.记者署名:
山谬
3.完整新闻标题:
从Toyota到福特 恐怖组织的挑车心法
4.完整新闻内文:
过去这几周，网络上多了许多塔利班组织在阿富汗境内攻城掠地的影像，当中有些网友就
发现一件奇怪的事：为何塔利班组织开的车Toyota占比下降，而福特能见度升高？
怎么不是Toyota？
上周，阿富汗首都喀布尔(Kabul)正式被塔利班组织(Taliban)给攻下，一批又一批塔利班
士兵接续抵达喀布尔的景象也震惊了全球。
在这些照片、影片中，许多人不约而同地发现一件奇怪的事：为什么很多塔利班组织的成
员乘坐的汽车突然变成了美国汽车大厂福特(Ford)的汽车，而不是以往最受各个武装组织
青睐的Toyota(丰田)？
接手美国装备 福特车成新坐驾
事实上，这一切与美援及阿富汗政府的溃败有很大的关系。在美国大举注资协助阿富汗期
间，福特的皮卡也被当作美援的一环送至阿富汗，不管是阿富汗的军队或是警察，都有使
用福特皮卡的纪录。
然而，如今阿富汗政府的溃败，也让包括福特皮卡在内的许多美援装备落入塔利班组织手
中，加上购入Toyota车的难度增加，也就让近期塔利班组织成员乘坐福特车的能见度越来
越高。
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在 1986年时，查德的部队曾靠着法国驰援的 400台Toyota车战胜利比亚，而该场战役甚
至被人称为“Toyota之战”。图为 2008年时，一批查德的士兵与一台Toyota车的照片。
Photo: Ministerstvo obrany 펅uT
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时光倒转 Toyota曾是第一优先
可是如果把时钟拨回 2015年或是更早之前，Toyota仍是塔利班组织坐驾的首选。事实上
，不只塔利班，各国的恐怖组织、武装组织似乎都特别青睐Toyota车，像是盖达组织、索
马利亚海盗等都曾有旗下成员搭乘Toyota车出没的影像纪录。
不少政府在支援外国武装势力的时候也会将Toyota车做为选项之一，像是在 1986年查德
与利比亚的冲突中，查德就靠着 400辆法国提供的Toyota皮卡击败了利比亚，让那场战役
甚至被人称为“丰田战争”(The Toyota War)。
不过，若要说将Toyota车用得最彻底的恐怖组织，莫过于几年前曾猖獗一时的恐怖组织伊
斯兰国。
https://www.youtube.com/watch?v=sq_iP5lQsAU&feature=emb_title
在这支影片中，可以看见多个伊斯兰国Toyota车队在街上耀武扬威的画面。
伊斯兰国特爱 成恐怖组织品牌一环
对伊斯兰国来说，Toyota车除了是攻城掠地的好帮手，在它们的宣传影片中，更是不乏恐
怖份子们乘坐一台又一台的Toyota皮卡Hilux、休旅车Land Cruiser等车款，在叙利亚、
伊拉克或是利比亚的城市里游行的画面，一些眼尖的专家还发现，有几支宣传片里出现的
Toyota车还都是刚上市没多久的款式。
“很遗憾的，Toyota的Land Cruiser和Hilux几乎已经成了伊斯兰国品牌的一部份。”前
美国驻联合国大使、现为致力于揭露恐怖组织金流的NGO反极端主义计画(Counter
Extremism Project)CEO的华莱士(Mark Wallace)表示。
轻巧、省油又好开 改装升级皆容易
英国亚伯立斯威大学(Aberystwyth University)的战略研究专家芬兰(Alastair Finlan)
指出，这些恐怖份子看上皮卡Hilux、休旅车Land Cruiser等Toyota车的原因，无非是因
为它们车内有冷气，可以应付四周环境的高温，全车重量轻、耗油不多、容易操控，又能
完美适应当地的地形，而且它们还很容易改装。
曾经亲自上过叙利亚战场作战、现为汽车媒体HotCars作者的斯托达德二世(Warren
Stoddard II)补充，把大型机枪、反战车飞弹等武器装上Toyota的皮卡一点都不难，只需
要将那些平时定点使用的武器用螺栓固定在皮卡的货斗底部，最快只要十分钟左右，就能
将皮卡变成一台不可小觑的武器。
百姓、恐怖份子挑车标准一致 好车=耐用+可靠
对于自家产品广受恐怖份子喜爱的现象，Toyota多少也感到有些无奈，一名发言人就曾在
2001年时，针对塔利班乘着Toyota车的影像向《纽约时报》表示：“那类‘置入性行销
’其实并不怎么光彩，但也显示塔利班组织挑车的标准就和任何卡车买家一样：耐用、可
靠。”
恐怖组织怎么买Toyota？
然而，在对抗恐怖组织的过程中，各国政府也很好奇这些组织如何弄到这么多辆Toyota，
更别提像伊斯兰国那样弄到新款式的Toyota车。为此，美国在 2015年时便特别向Toyota
求助，希望能透过它们找出伊斯兰国买到Toyota车的秘密。
虽然当时Toyota未公开提供给美国政府的资讯，但Toyota在美国华盛顿特区的公关主任路
易斯(Ed Lewis)曾表示，Toyota内部有严格的管制，“避免销售车辆给可能使用、改装车
辆用于准军事或恐怖活动中的买家”，Toyota对中东地区的供应链也有一套管理规范，避
免车辆、零件落到恐怖组织或是相关人士的手上。
不过Toyota也坦言，对于那些被偷或是被转售的车辆，它们并没有太多着力点。
靠走私、偷窃取得Toyota
而在 2001年的一份报导中，《纽约时报》也透过明察暗访，揭露出了一条塔利班组织及
盖达组织买到Toyota车的可能走私管道。
最一开始，恐怖组织会先透过巴基斯坦的进口商向杜拜、科威特的经销商一口气进口数百
部汽车，物流卡车载着汽车抵达巴基斯坦边境的省分后，沿途部分汽车美其名会“从卡车
上掉下来”，以免被课征关税。这些汽车接着会被转售给巴基斯坦当地的伊斯兰学校，再
由它们转交给与阿富汗恐怖组织有关系的人。
https://twitter.com/alfuttaimgroup/status/1427922334145556485
获“认证”不光彩 2022新车设转售限制
无论如何，对于Toyota来说，这些恐怖份子使用Toyota车的画面某种程度上来说也算是对
其产品坚固、耐用的一种肯定，但得到恐怖组织们的“认证”，终究不是什么太光彩的事
。
因此，除了早就已经有的措施，今年 7月底左右，日本Toyota又针对最新上市的 2022年
式Land Cruiser增加了额外的购买限制，要求买家得签字同意交车后一年内，不会擅自转
售，倘若违约，不只买家会惹麻烦上身，就连当初卖车的经销商也会受到连带处罚。
不乐见黄牛 担心转售国外引发安全危机
Toyota指出，这么做一方面是考量这款倍受众多车主欢迎的汽车目前只在少部分地区上市
，因此它们不乐见有人当黄牛，只想把车先卖给真正想开的人；另一方面也是担心这些新
车被人转售到特定地区后，会“造成可能威胁全球安全的重大问题”。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://k.yam.com/s2Apm
6.备注:
交车后一年内不转售 你各位能接受嘛