: 太鲁阁家属团体律师陈孟秀：“部长你有看到了，这个起诉结果吗
: ？台铁你不是第三人，你是肇事者。” 要台铁别再只会请受害者协商，要的是太鲁阁事
: 故肇事真相，现在终于有进展，运安会调查报告出炉，发现4/2当时列车出和仁隧道，时
: 速126公里，撞上工程车那刻，时速123公里，判断反应时间短短17秒，司机员尽力踩刹车
: ，但时间还是不够。
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: 图／TVBS
反应时间 17 秒
司机尽力踩煞车
列车车速从时速 126 公里 到时速 123 公里
这样子列车都跑能至少580公尺
结果只减速3km/hr
有可能吗？
这调查报告有人会信？
骗笑耶
: 运安会杨宏智：“这么短的时间，那处理的机制，有没有
: 办法让司机员，他很尽责可是他能不能做得到，(8/23记者会)会让大家看得到。” 强调
: 完整报告下周一公布，遗憾的还有这班408次太鲁阁号，当时误点6分钟，如果准时通过，
: 应该能躲过一劫，4个月前的推测，运安会更翻案，说工程车并没有卡边坡，是一系列动
: 作滑落，原本被认为是害车子卡轨道的主角，工业社负责人李义祥，有努力想通报事故，
: 但时间来不及。 太鲁阁家属团体律师陈孟秀：“(台铁)他认为他是受害者，帮第三人来
: 赔偿的，地检署起诉说的非常清楚，它就是完全打脸了台铁。”
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: 图／TVBS
再对照主委很客观的说法
这报告真的是把大家当白痴