※ 引述《e04su3 ()》之铭言：
: 我不晓得大家有没有这感觉
: 2019以前感觉还没这么明显
: 大概这两年来 从2019以来 大车好像越来越嚣张
: 不管是在国道、快速道路 都可以很明显发现
: 在国道上 大车经常开很快(常常比自小客车还快) 要不就逼车 而且比例越来越高
: 而快速道路更夸张 北部快速道路 66、65、64、61 除了上述情事之外
: 还直接行走于内侧(指示牌很明显说 大型车行驶于外侧)
: 然后再外加超速与逼车 根本视其他用路人安全无物
: 我不知道政府到底在干什么
: 究竟是交通法规有漏洞 还是执法单位的不作为
: 还是大车背后公司与政府的官商勾结
: 好好遵守规则开车 却要防著逼车的大车
: 有时候生活在台湾 剥夺感越来越重
: 什么时候才能还用路人一个正义的用路环境
: 什么时候才能彻底整治这些大车
看到这篇我就很有感触
约莫是在三年前，我去印尼玩
当时因为要去找的朋友住在中爪哇
所以搭飞机到雅加达后，就租车开过去
印尼的乡下郊区是很有意思的地方
很多地方没有红绿灯，都会有当地的民众自主的在路中央指挥交通
然后收一些小费来维生，如果摇下车窗拿着小费
他们就会优先帮你挡车，让你先通过
重点是他们的高速公路~ 真的是让人吃惊
所有的大型车 全部都只开最外侧的车道
而且车速非常慢，我记得速限好像才50还40
但没有半台车会超车，我一路开了五个小时多的高速公路都一样如此
当时心里就很感叹，我相信很多台湾人都自认台湾比印尼进步
但在这方面真的惭愧，我们的行车用路法遵观念真的输几条街