一定是趋势，但加电方法需要改良
1. 目前 nissan 有出 e power
加汽油不加电，实际上是用油发电，由纯电力输出引擎动力
热效率高，目前每公升三十几公里没问题
2. 最新日本丰田 aqua 款式油电混合可以跑到每公升 35 km
显示至少油电车大幅降低碳排放
然后氢燃料电池的汽车已经上市
加氢克服了充电问题，产物只有水，广告是有人把脸凑到排气管前显示没有废气
在东京已经有一些地方可以加氢
氢能发电日本政府与汽车大厂一直投资押宝研发十几二十年
目前还在商用的路上 不过台湾讨论度还是不高
还有氢的提取要达到商业规模还有路要走
大概是酱