————————————————————
提醒：gogoro车主若长时间不骑乘车辆，请将备用电池接头拔除，避免因过度放电造成损毁。
————————————————————
事情是这样的，我在2019年4月购入gogoro2，后因长时间出国于2020年10月致电gogoro客服申请合约暂停，电话中客服人员仅告知需将两颗电池缴回，关于拔除备用电池接头一事只字未提。恕我愚昧，我甚至根本不知道除了日常更换的两颗大电池之外，原来车身拆开后内部还装有一颗备用的小电池XD
上个月至门市取回两颗电池，回家后发现车子完全不能启动，无法将坐垫打开放入电池。客服表示因暂停期间车厢内无大电池供电，内建备用电池过度放电毁损，需支付道路救援费用、备用电池费用及工资共$2,126。
上网输入关键字后发现不乏相同的案例，有些人甚至只是一个月没骑乘而已就导致备用电池损坏，既然备用电池这么容易坏掉的话，暂停合约时何不直接在电话中告知客户需拔除接头，或在缴交电池时将备用电池一并收回？
合约一年最多只能暂停三个月，其余几个月没骑月租费照缴就算了，恢复合约后还要被收一笔两千元真的是把人当成盘子QQ
另外，自己不会拆卸备用电池的话，请原厂技师协助拔除与装回需支付$1,220出勤费，如果备用电池接拔方法不当，因而造成之故障及损伤，属于使用者人为疏失，不在保固范围内唷！