内政部修法明定市区道路应设人行道 不得划设机车格
记者罗婉庭／台北报导
2021-07-29 16:46:23｜2021-07-29 17:28:07
为打造友善、安全的都市环境，内政部部务会报今（29）日通过修正“市区道路及附属工
程设计标准”，明定市区道路均应留设人行道，希望提高人行道的普及率；另外，增订新
辟及改善的人行道，原则不划设机车格位，以停车弯型式设置来替代，还给行人一个安全
的通行环境。
内政部表示，为积极改善市区步行环境，这次修正《市区道路及附属工程设计标准》，明
确规范主要道路、次要道路及服务道路等，均应留设人行道，以加强保障行人通行安全。
另外，针对12公尺以下新辟或改善道路，难以留设人行净宽1.5公尺之人行道区域给予例外
规定，希望在有限的道路空间下，保障行人的权益。
内政部也表示，为避免机车任意停放在人行道上，阻碍行人通行，这次修法也增订新辟及
改善的人行道，原则不划设机车格位，有机车停车需求者，应优先采停车弯型式设置于公
共设施带内，除非经主管机关同意，才能在人行道划设机车停车格位，且划设后，供人行
的净宽不得小于1.5公尺，希望借此改善市区停车秩序。
内政部指出，这次也增订慢车道宽度不得小于2公尺，但当各车道宽度已采最小值设计时，
可将慢车道的最小宽度调整为1.5公尺，以减少在速差大的情形下，因慢车与汽车混流而产
生的交通事故。
内政部表示，《市区道路及附属工程设计标准》为市区道路设计的准则，整体交通规划与
用路人行为的限制与管理，则涉及交通部与地方交通管理单位权责，这次修法亦邀请交通
部及地方政府参与研商，本修正标准将依法制作业程序，于近期发布施行，希望大家一起
努力改善国内市区交通。
https://www.nownews.com/news/5340745
反正有没有画停车格两轮仔一样停好停满