※ 引述《sgzt (sgzt)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: ETTODAY
: 2.记者署名:
: 记者黄翊婷／综合报导
: 3.完整新闻标题:
: 郑州暴雨淹平4km隧道！车叠成山里头都尸体　“全是一家一家的”
: 4.完整新闻内文:
: 河南郑州暴雨灾情惨重，目前已知共33人死亡、8人失踪、300.4万人受灾，大雨除了淹没
: 郑州地铁，京广北路隧道和京广南路隧道（合计约4公里长）也在5分钟内被淹平，上百辆
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每条隧道算2000m好了。再宽松认定，不一定每个人都是在隧道中央，所以就以800~1000m
的逃生距离计算吧：1000m跑步世界纪录2分11秒、800m自由式7分32秒。
大概只有运动选手才来得及第一时间（水势还没淹过汽车轮胎一半高度时）跳车逃生
（或是离隧道口不远的）去冲出隧道口。
不然稍微一犹豫，或是一般的宅男宅女，大概就不妙了，等到水势高度淹过了轮胎高度，
你就算下车站在道路上，水库泄洪到路上的水势是汹涌横向朝你冲过来冲翻你，不是豪雨
逐渐垂直涨起来那么让你还可以站稳去在水中去迈开腿跑步、去游泳。
经查此两隧道是双向通车，总共6线道。
当时是下班时间，隧道内塞车中，没什么车距。若是计算上抓非常宽松，每10公尺（车长
加上跟前车距离）一辆车。那么每个隧道每线道有200辆车，
换言之每个隧道6线道有1200辆车，两条（南路、北路）隧道有2400辆车。
就全部当作四人座汽车（公共汽车之类的也一律当成汽车了）去模拟，再假设每车平均共有2位
民众，那就是4800人在隧道内。
三者，淹水最高时，水位已经整个把隧道填满，水位到了隧道口上缘的“XX隧道”匾额的
一半高度。所以隧道内已经完全没有空气了（整个在水中，就想像成在湖底）。如果是密
闭的车体内，空气大概也提供不了多久，据悉满水位淹了超过半小时。
这两条隧道内死者总人数绝对会破4000人。至于会不会死超过4500人，就看到底有多少人
来得及用跑的或是用游的逃出隧道。
: 车瞬间灭顶。有当地民众用手机拍下现场状况，难过直说，“车上都有人啊，都是一家一
: 家的。”
: https://i.imgur.com/eZyuizx.jpg
: 郑州20日降下暴雨，京广路隧道在5分钟内被淹平，上百辆车瞬间灭顶，虽然隧道口积水
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没这么少。不然再退一步，不要说是
上方估计的2400辆，但是上千辆绝对
有。