所谓的kcar
通常就泛指那类排气量较小的汽车
日本常常路上有那种造型拉风
设计好看的kcar满街跑
KCar因为引擎比一般房车弱化很多
行车性能较为阳春 只适合一般都会运输
多半都会很花功夫在外型设计上
每次看到这类设计超好看的kcar
结果台湾都不会进
就觉得好可惜
台湾地狭人稠 车位又少
理当也很适合kcar 才是
为何台湾不开放呢
有没有八卦