1.媒体来源:
新头壳newtalk
2.记者署名:
吴赐山
3.完整新闻标题:
“Win Win”！台湾收购“纳瓦荷级”救难舰 能赶上潜舰国造还能帮美军“解套”
4.完整新闻内文:
新头壳newtalk | 吴赐山 综合报导
发布 2021.07.12 | 17:01
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纳瓦荷级远洋搜索救援拖船（T-ATS）想像图。 图：翻摄维基百科
美国众议院6月底确认增拨9.15亿美元给美国海军，允许在2022财政年度添购2艘勃克级神
盾驱逐舰，但同时取消1艘“纳瓦荷级(Navajo Class)”救难舰的建造预算。因纳瓦荷级
救难舰的首舰建造已于2019年10月安放龙骨，现在突然喊卡，美国海军为此恐面临巨额的
违约求偿。而台湾传出可能是为美国海军“解套”的关键，同时还能创造“Win Win”双
赢。
台湾海军尚在操作的大湖级救难舰，是美军1943年即成军使用的舰种，舰龄迄今将近80岁
。海军为配合潜舰国造，2019年以“安海计画”编列29亿7516万元筹建“新型救难舰”，
本案由台船得标，预计于2023年8月完工交付。但由于同时有潜舰、巡防舰等多种舰型同
时建造，传出因新冠疫情影响国外技师来台、原物料整合等因素，一度传言进度略有延宕
。
新型救难舰建造目的是为国造潜舰进行“安全防护”，但依国际经验，精通潜艇救援至少
需要3年的训练：2015年俄罗斯采用北约成员国使用的深水潜艇救援潜水再压缩系统，直
到2018年才实现全面作战能力。
而根据原建造时程，新型救难舰就算准时交舰，也恐怕无法跟上本土国造潜舰2024下水、
2025成军计划的步伐。所以传出有主动提出收购“纳瓦荷级”救难舰的提议，一方面可以
免除美国海军遭索赔的窘境，另一方面台湾可以获得现役美国海军的一流舰艇，同时学习
美国海军潜舰救援的知识，这些知识经验将有助于台湾加快本地制造船只的生产和调试。
“纳瓦荷级”救难舰全长80公尺、宽18公尺、排水量5191吨，人员24至60名，主要任务除
了拖带、救难、救火、水下作业之外，更增加了处理海洋污染事件及搭载无人飞行载具
(UAV)进行大面积海空搜救的能力。
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https://newtalk.tw/news/view/2021-07-12/602964
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