Re: [新闻] 离岸风电本土化玩假的!承包商爆外资两手

楼主: ilw4e (可以吃吗?)   2021-06-30 10:41:32
原来玩什么股权结构就可以吹本土化啊?那老共最会这套阿
老共那边直接规定外资持股不能过半啊,所以你看外资在那边设
子公司就是持股49%,然后再找些自己信任的中国人拿一点过半
然后你会看到那些知名企业股权结构常常会有老共的政府官股,
市啊省啊的官方在持股,这就是分赃制度,一方面官方稳定至少
不易出现民间被坑杀这种事,再来那些股权就当打好关系用的
那我看老共可以说那边所有外商企业都本土化,毕竟名义上中国
人持股过半。笑死鬼岛绿共党也玩同一套,还来大内宣骗自己人
说什么本土化
红共绿共一家亲
※ 引述《pchomer777 (夸夸兽 吼~嘎~)》之铭言:
: 1.媒体来源:
: 苹果日报
: 2.记者署名:
: 财经中心/台北报导
: 发稿:00:06
: 更新:06:00
: 3.完整新闻标题:
: 独家|离岸风电本土化玩假的! 承包商爆外资两手策略扶植国内产业一场空
: 4.完整新闻内文:
: 由政府大力推动的再生能源,爆出离岸风电本土化竟然是一场空。《苹果新闻网》接获

: 土厂商爆料,指丹麦风电一哥哥本哈根基础建设基金(CIP)及荷兰海事工程商Boskali
s
: 携手水下工程大厂台湾桦棋营造在台合资所成立的“伯威海事工程”只是假合作,双方

: 下的不平等条约,让本土厂商丧失主导权,形成“外资全拿”的局面。
: 台湾为达2025非核家园,自2016年起,国外知名风电开发大举来台拿下开发案,过程中

: 技术及工程大量仰赖外商,引发“外商全拿”“技术把持”的国安及利益问题,政府为

: 设下“风电国产化”,要求外商必须携手本土营造厂共同开发,让台湾厂商也能拥有风

: 开发经验、技术并发挥产业链经济效应。
: 不料,《苹果新闻网》接获本土厂商爆料,指丹麦风电一哥哥本哈根基础建设基金(CI
P
: )及荷兰海事工程商Boskalis携手水下工程大厂台湾桦棋营造在台合资所成立的“伯威

: 事工程”只是假合作。文件显示,桦棋营造在前总经理蔡佳翰任内,与Boskalis签订不

: 等条约,虽然桦棋营造美其名占股权51%为最大股东,但桦棋持有的股份却是无投票权

: “特别股”,而Boskalis则持有49%的普通股,形同Boskalis拥有整家公司的主控权。
: 爆料人质疑,这项不平等合约,根本只是协助Boskalis将标案透过“伯威海事”过个水

: 制造“本土化”假象,最后桦棋营造所持有的伯威海事“股权”被收回至Boskalis手上

: 导致标案资金跟技术依旧是“外商全拿”局面。
: 《苹果新闻网》调查,2019年荷兰海事工程商Boskalis、丹麦商哥本哈根基础建设基金

: CIP)及台湾桦棋营造签约,宣布三方将自2021年起实现离岸风机水下基础运输安装本

: 化。其中,Boskalis与桦棋营造在台合资成立新公司“伯威海事工程”,由Boskalis与

: 棋营造分别持股49%、51%。也因这个合作案,符合“本土化”的加分标准,让伯威海事

: CIP顺利标得彰芳西岛风场建设工程。
: 《苹果新闻网》也取得桦棋内部文件,显示前经营团队及总经理蔡佳翰不寻常的会议纪

: 。伯威海事工程早于2019年12月15日登记,却在去年9月的董事会中才追认与Boskalis

: 资协议,合资协议的相关附件却是空白文件。爆料人质疑,那成立此合资公司的立意为

: ?相关权利义务为何?留白先用印,后面自己填的手法,甚至有法律疑义。
: 此外,据《苹果新闻网》掌握资料显示,为合资设立伯威海事工程,原桦棋团队向新加

: 商SMIT Singapore PTE LTD借贷306万元新台币做为资本额,然而该新加坡商SMIT却早

: 2009年就被Boskalis收购。Boskalis收购新加坡商SMIT为子公司,随后由SMIT借款予桦

: 营造,再由桦棋营造入资与Boskalis合资的伯威海事,因此具外资身分的Boskalis就藉

: 成立伯威海事(桦棋营造占股51%)取得国产化的标准,用伯威海事帮助风场开发商CIP

: 哥本哈根基础建设基金)通过工业局审查作业,也替CIP拿下大量海事工程标案。
: 犹如“俄罗斯套娃”,以为是本土化合资的伯威海事,打开来却是Boskalis ,后面更

: 的获益者,是通过工业局国产化审查因而拿下大案的CIP,业内人士指出,CIP若不同意

: 伯威也拿不到案场,质疑CIP应在本土化过程中更加审慎。目前,伯威海事“无偿收回

: 桦棋营造股份,将桦棋的股权以先收回、再增资的方式转给蔡佳翰所持有的空壳公司,

: 以继续维持表面上二分之一国产化的方式掩人耳目。然而空壳公司不具备相关资质参与

: 电国产化工程。
: 爆料人士指出,桦棋营造为国内少数具有海事工程实绩的工程公司,被经济部审定得以

: 与风电国产化的海事工程公司,不能任意更替。部会若放任Boskalis与CIP让伯威海事

: 关,让空壳公司施工,未让桦棋营造参与工程,那秩序何在?若其他外商依循此模式走

: 门,那本土化、国安技术留台湾的本意亦将付之一炬,依旧是外商全拿局面。
: 《苹果新闻网》调查,在前总经理蔡佳翰的争议合约出包后,桦棋营造已有新团队进驻

: 让“伯威海事”这个公司、工程回归本土化正轨,但相关主管机关能源局、工业局、商

: 司却在公文回函中出现“踢皮球”情况,再拖延下去,可能导致台湾本土厂商与其投资

: 白忙一场,甚至践踏政府的公信力。
: 《苹果新闻网》致电桦棋营造,该公司回复表示,新团队接手后的目标就是使公司营运

: 常化,并以公司30多年的海事工程经验来配合政府的离案风电政策,实践政府国产化决

: ,也呼吁政府主管机关应出手让伯威海事的合资方案回归正轨!从公司纪录来看,桦棋

: 持有的51%股权皆有确实的缴款记录并非干股,却无法获得任何利益,对于前总经理蔡

: 翰与Boskalis所议定多处启人疑窦的章程及合约感到费解,目前此案也已经进入司法程

: 。
: 据了解,桦棋营造的新经营团队,是在今年4月派法人代表赴伯威海事参君董事会,才

: 道桦棋根本没有资格参与董事会,透过层层追查,才知道当初合资时,前团队竟然是以

: 别股方式与Boskalis签订不平等条约,最讽刺的是,当初CIP是拿着各项加分项目,才

: 得两个离岸风电的岸场,这当中伯威海事,也是CIP拿到岸场的加分项目。
: 关于华棋营造提出的特别股权争议,能源局表示,经济部在乎的是离岸风电工程是否使

: 本国船只,公司组成是本国公司或外资并非重点,就算是外国公司,一样要求使用台湾

: 只为优先。
: 官员指出,能源局对于离岸海事工程原则的要求,第一是百分之百以台湾船只为优先,

: 二是合资公司使用台湾51%以上的船只,第三是台湾船只若不够,使用外籍船只必须提

: 专业人才培训,并至少有1/3本国人才参与。
: 伯威海事工程属于第二种状况,由台湾公司华棋营造与荷兰海事工程商Boskalis所合资

: 华棋营造占51%股权,荷兰公司49%,但华棋营造新团队指控51%为特别股,只能享受股

: ,无法投票或实际掌握经营权,也无法取得荷商的专业技术。
: 能源局解释,关于合资公司特别股规定的纠纷,华棋营造已请台北市商业处协助,经济

: 关心在乎的,主要是船只使用上是否以台籍船只为应先。
: 换句话说,如果伯威海事是一家纯外商公司,只要使用台湾船只超过半数,能源局也是

: 以接受的。
: 官员指出,海事工程开始之前,会要求开发商先提出船只需求,然后询问国内公协会协

: 规划船只运用,确认国内真的没有对方要求的吨数与规格船只,才会同意引进外籍大型

: 只,审理相当谨慎,不会随意开放。(财经中心/台北报导)
: 5.完整新闻连结 (或短网址):
: https://tw.appledaily.com/property/20210630/RTSILNDWXREG5LHK4AYZRORAIY/
: 6.备注:

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