嗨! 各位 30CM 与 E 罩杯大家好, 最近疫情严峻, 大家一起努力携手共度难关!
事情是这样的,
小弟于 2021/02/05, 在新竹的力行路与力行三路路口发生车祸, 详细如图:
https://i.imgur.com/PhE86YT.png
因为只有路口监视器, 警方不予提供, 所以我只能用现场图表示如图:
https://i.imgur.com/gEhqRKJ.png
我自己称 A, 对方则称 B
我方为后方直行车于内侧道, 对方前车于外侧道行驶到路口时,
未依规定待转且未打方向灯, 就这样直接向左切等左转,
我因为对方没有打方向灯突然急煞左切, 且这个路口是要待转的,
为了闪避对方而向右闪避摔雷残(当时与对方距离差不多1公分闪过)
只有我方有受伤+车损, 对方完全没事
警方由于两方没有发生碰撞, 所以只把对方列入关系车
然后初判判决是判我自摔如图:
https://i.imgur.com/CiVBwEw.png
由于初判只有我跟地面, 对方根本不会理赔我后续的部分
所以警方建议我自费3千元申请车祸鉴定, 要把对方从关系车变成肇事车
才比较好能谈理赔的部分, 于是申请车祸鉴定, 部分内容如下:
https://i.imgur.com/mawnzal.png
https://i.imgur.com/ndQBZC0.png
先说, 我不晓得我车速是多少, 新竹上班时间车速是能多快我是不知道啦,
当下只有看前方根本不会去注意仪表板,
而这个车祸鉴定是用我车煞车痕与最后停下距离推算我的车速,
最令人百思不得其解的地方来了,
最后竟然拿 "台湾公式" 平方后 与 "美国公式" 平方后 相加再开根号,
然后推算出我时速有 73 km/hr ????
我就这样因为超速, 被判肇责主因
对方未依规定行驶, 从外侧未依规定待转驶于内侧等左转, 判肇责次因
我是很无言啦, 对方没依规定行驶居然还不是主因就算了,
我倒是很想知道这个"车速平方相加再开根号"的根据到底是什么?
前面都有讲述是根据什么来源我是觉得还算合理啦,
但是后面突然给我 "车速平方相加再开根号" 到底是什么鬼??
有没有数学天才的大大恳请解惑一下?????
还有这种车祸鉴定有问题到底要怎么申诉?
难不成再自掏腰包2千元覆议吗? 乱算还要我贴钱? 这不合理吧?