双北司机缺很大 公共汽车减班等好久
2021-05-16 01:24 联合报 / 记者郑朝阳、吴淑君／台北报导
双北公共汽车族近一年多来可能发现，等公共汽车的时间拉长了，原因是公共汽车司机纷纷离职，公共汽车
业者也大减班，双双创历史新高。公共汽车司机人数一直缺很大，却补不回来，原因竟是客诉
量大，让司机决定不如转行。
台北市公共运输处统计，去年公共汽车司机缺员1141人，今年1到3月缺员增至1313人，人力缺
口史上最高。一般公共汽车司机的人力配置以一部车配1.5至1.6人最佳，如今已降至1至1.2人
，司机轮休安排到了“勉强”地步。
公运处表示，以往司机缺员400~500人算是常态，没想到这波会这么严重，时间也比较久
；在人力紧张下，业者只能调整班次，包含同一路线若有其他业者经营、空车率高路线等
。统计去年平日减了2400多班、假日减2000多班次，今年到4月底再减170多班，合计减掉
2500多班，造成部分路线等车时间拉长。
公运处担心最近新冠肺炎疫情扩散，民众搭公共汽车意愿再减，恐让司机缺员、公共汽车减班情况
雪上加霜，回到去年初疫情刚爆发的惨况。
公运处从公共汽车业者面谈离职司机的内容发现，司机离职主因以“客诉太多”为大宗。一般
公共汽车司机若加上全勤奖金，月薪破7万元并不难，很多人也需要这份薪水。但乘客的抱怨
、投诉除让司机心里很受伤，也因为业者接到投诉必须展开“调查”，即便业者挺司机、
调查后也还给司机清白，但有些司机难免觉得不受尊重。
此外，为避免公共汽车肇事，公共汽车业者近来都严格要求司机路口转变必须停车再开、不得任意
变换车道等SOP，也造成部分司机心理压力。
新北市交通局科长林诗钦指出，去年上半年因疫情影响，原本每月有65万班次，减少约
2000班约占0.3%，搭乘人数也从每日83万人次降到80万人次，运量减少5%，影响很大。新
北提供公共汽车业者纾困措施，目前公共汽车一段票15元、学生票12元、老人票8元，但运价要19
元，运价和票价差额就由市府补贴给业者，新北一年补贴公共汽车价差就花26亿元。
https://udn.com/news/story/7323/5460637
心得:双北的刁民们
不要跟司机问路啦
或是都快过站才按下车铃
开大车分心很危险的
不信可以去搭台中巨业的公共汽车
作者:
Chia2323 (Chia2323)
2021-05-16 09:10:00现在减班不是刚好吗 又没人敢搭 没需求就没供给
作者: piyobearman (*~我爱熊爱我~*) 2021-05-16 09:10:00
停车再开压力大个屁 日本德国都执行的很彻底
作者:
howshue (阿斯斯)
2021-05-16 09:10:00客诉... 如果理由不成立 公司也不会扣钱吧？
作者:
MiaoXin (妙信)
2021-05-16 09:10:00真的是不爽不要干，这样的确没话说
作者:
ray2501 (猫是一只猫)
2021-05-16 09:11:00现在减班 OK 啦，防疫期间搭的人数应该会下降
作者: ZW0523 (JFK) 2021-05-16 09:12:00
公共汽车也是机师，干嘛叫人司机，歧视吗
作者: teruhyde12 (KKOBE) 2021-05-16 09:12:00
载货比载人简单多了，货物不会客诉你
作者:
kutkin ( )
2021-05-16 09:13:00去开公共汽车两年就可以开游览车转行很正常吧
作者: brodf084972 (Wen) 2021-05-16 09:14:00
给四楼：就算客诉成立也不会扣薪水
作者: alex00089 2021-05-16 09:14:00
台湾太机车
作者:
zeristso (zeristso)
2021-05-16 09:15:00支持不爽不要干
作者:
hjtt (有什么好计较~)
2021-05-16 09:16:00送货才容易被客诉好吗
作者: tikal0904 2021-05-16 09:16:00
真的不爽不要开了
作者:
sushi11 (歹怨郎抠噢)
2021-05-16 09:17:00钱加上全呀，十万看谁不做
作者: brodf084972 (Wen) 2021-05-16 09:18:00
你们真的一堆外行，人客稍微滑倒驾驶就要跑法院
作者:
tw15 (巴拉巴拉)
2021-05-16 09:19:00给14或21万啊保证顶级人才都去
放屁啊公共汽车还是乱切乱抢道 而且违停一堆还是得切
作者: kenro 2021-05-16 09:20:00
以后除非重大疏失，不然得禁止申诉
作者:
sk050607 (板桥Vettel)
2021-05-16 09:21:00刁民再刁阿，想便宜又想爽，哪有这么美的事，以后没车搭自己想办法啦干
2021-05-16 09:22:00
裁一裁 太多客运不好
作者:
hate56 (国境汁男)
2021-05-16 09:22:00再刁阿笑死 害到自己了吧 老子开车爽看你们慢慢等车辣
作者:
emissary (也無風雨也無晴)
2021-05-16 09:23:00该发展自驾公共汽车了
作者: lipstick 2021-05-16 09:23:00
双北老人爱嫖又爱抱怨
作者: owentseng (owen) 2021-05-16 09:24:00
一堆公共汽车司机乱切车道逼车
作者: sasaflight 2021-05-16 09:28:00
客诉量大不意外 跟本乱开
作者:
xhung (xhung)
2021-05-16 09:30:00出租车领五万还防疫英雄 谁要开公共汽车
作者: arcc 2021-05-16 09:30:00
台湾特产暴躁公共汽车司机被投诉不是很正常?
作者:
sggs (请到consumer爬文)
2021-05-16 09:31:00上次碰到招手还过站不停，也没去投诉
作者:
testutw (末撤)
2021-05-16 09:33:00都一些北漂低端刁民 有钱人会去坐公共汽车吗?
作者:
g10 (机会是留给准备好的人)
2021-05-16 09:33:00推 台湾刁 要便宜又要服务
作者: limitlesscit ( ) 2021-05-16 09:34:00
干行人走路心里压力才大好吗？
作者: ianchen1223 (ㄒㄏboy) 2021-05-16 09:34:00
会有这些规定还不是因为部分司机的驾驶观念有问题 怎
作者:
winiS (维尼桑)
2021-05-16 09:34:00忘记上周骂日本减班造成大众运输大爆满了吗www真是好操弄耶
作者: ianchen1223 (ㄒㄏboy) 2021-05-16 09:35:00
么会检讨乘客
作者: kevin0316 (K桑) 2021-05-16 09:35:00
新北公共汽车真的难开…路小低能机车又多，每次看到公共汽车都要靠站了一堆87机车还硬要往公共汽车右边钻然后公共汽车就卡在
作者:
winiS (维尼桑)
2021-05-16 09:35:00死阿飙还搞不懂自已才是交通乱源
作者:
xhung (xhung)
2021-05-16 09:36:00票价15 只能劣币驱除良币
作者:
CherryVoe (Cherry Voe)
2021-05-16 09:36:00天龙人跟伪天龙人自以为"高贵不凡" 动不动就爱客诉咩
作者:
winiS (维尼桑)
2021-05-16 09:37:00再挤满一点，然后躺在路边咳到往生吧 这就是飙仔的愿望
作者:
mmmbop (wanderlust)
2021-05-16 09:41:00没人来做 不会double月薪吗?
作者:
aja1008 (熊)
2021-05-16 09:42:00阿北！阿北出车了！
作者: j781015 2021-05-16 09:42:00
很多公共汽车驾驶素质差开车横冲直撞又急煞
作者:
winiS (维尼桑)
2021-05-16 09:44:00自已去看一日系列阿伯有多紧张，死飙仔还有脸嘴
作者: sgheart 2021-05-16 09:46:00
请民进党出来解决问题好吗？！
他妈公共汽车站那么近又多又没专用道，一下内线一下外线当然整天被客诉
作者:
lsj049 (兴农牛义大犀牛富邦悍将)
2021-05-16 09:51:00以台湾的路况 司机压力大正常而且又是开大车 一分神很容易出车祸
作者:
lsj049 (兴农牛义大犀牛富邦悍将)
2021-05-16 09:52:00台湾鲷也很多 应付那些人就饱了不要说德日可以 为什么台湾不行等台湾交通路况跟德日一样再来说
作者:
yuetsu (Super White)
2021-05-16 09:55:00要那些垃圾安全驾驶好像要他们的命一样 怎么不去死一死
作者:
pooploser (pooploser24688)
2021-05-16 09:58:00路口停车再开 不得任意变换车道 造成司机心理压力蛤 我有看错吗 心理压力是为什么
作者: t609661 2021-05-16 09:59:00
奥客一堆 加上机车太多 开公共汽车压力那么大 我开我的乙类