唉呀~ 版上的诸位精英！
整天LDS的…到底想出改革的解法了没？
哎呀！跟各位说啦~ 本鲁也是最近才有的领悟：
改革的责任 要是很重大？
那是又有谁？扛得起改革啦？
没有人受的了好吗？
所以…请参考古代“削藩”的作法，用力思考，
然后再加以改良，其实这招真的已经算不错了：
古代就是皇帝的儿子，除了唯一当太子，
其他的就分封各地当诸侯（州牧）；
然后各地诸侯（爵位）继承人，本来也都是规定一个（第3代皇孙），
然后有一位大臣（忘了名字），
为了避免地方势力大过中央，所以就开放：
地方的爵位，要平均分封给小孩，不再限定一个，
（也就是让诸侯底下的直系血亲，自己去分财产）
这就是削藩的方式，
但是已经算很柔性了，如果有钱的公子哥，
每15年生小孩，那么30年后、45年后、自然均分瓦解
其实这招也是可以稍改良一下，用在现代啦！怎么做？
当然是招集四方、开船啦！
十年前部落格时代，就听说有人分享出海心得，估计是3年赚了600~900万
也就是年薪至少200到300万！
那么新时代做法可以怎么做？拆分啊！
现在很多无聊的肥宅也想出航的，可以开初级体验班，近海绕一绕就好
不用再绑什么学历限制呀！
近海练经验，绕习惯的，再来绑半年出海呀，
船长也可以三人轮班制拆分阿，大副、二副什么的都配三人份
船舱规模也要好一点，让一般船员也能睡的安稳，
要是怕海上杀人的话，那就规定至少要配3艘皮艇呀，
或是至少三台水上摩托车，
万一有人中途想放弃的话，随时有权离开呀，
总之短期一年内的话，旧式可赚300万的，拆分3人份，保障100万呀
总之就是由国家出资、或是采公开招标向民间募资的方式，
筹组比较新规格的船队呀！
然后全程录影，以接受国际监督，
就像太阳能板，近十年因为政策推广原因，
养出了近百名包商，投入这项产业，
包商自己也不一定要亲自下去工作阿，他只是出资的角色
做的来的人，从初级薪水1300，到出师1500~2000的都有
组新的团队（但是设备符合国际监督要求）,
这样就是间接对旧势力“削藩”呀！
改革台湾在国际上的不良名声
所以各位闲置在家的肥宅们，
你们准备出航了没？
一起来当航海王！