打给贺
本座身为马路观察家长期研究发现, 台湾马路用路人的本质就是大欺小,
大卡车公共汽车欺负汽车族机车族, 汽车族容易自以为大爷的欺负机车族,
连混合车道都要被一堆智障四轮叭, 逼你骑到外车道甚至路肩让路,
然后大车汽车机车只要是车的, 转弯则大多没在鸟行人的, 各种近距离相逼,
好像开车骑机车的永远不会当行人一样,
台湾马路活像残酷的食物链跟阶级制, 大撞小算你小的倒楣,
连警察都会有一种观念, 小车跟大车出车祸, 常常会说大车有视线死角,
警察检讨跟呼吁的永远的是你小车要跟大车保持安全距离,
台湾的交通安全教育是出了什么问题啊?
为什么会造成这种奇怪现象?

绿共造成的

弱肉强食 很正常

kmt党国教育

台湾的路权都是屁 实际就是越大台越跩

我骑车只敢对脚踏车和行人不友善

就一楼说的那样

种性制度台湾版

因为做工的水准就是这么差

越贵的车要闪更远这是基本常识

还会谯人

公司欺负上司 上司欺负下属 都一样

说个笑话,台湾人守法有人情味,一开车上路就原形毕露了

野蛮人的天性：丛林法则

并没有大欺小 而是在不在乎是否敢用生命捍卫路权 当你发现那些用生命捍卫路权的人只值几百万元就能打发 你就不会想为了路权抛弃生命捍卫...

因为小的只要按规矩走，就会被智障靠北说你用生命护路权

有时候当下被压死也就算了 最怕重残没死 不只毁自己一生 连带要照顾的家人也赔下去了 肇事者搞不好没钱赔宁愿被关 这种捍卫路权 值得吗...

交通达尔文主义

官都开车啊

传统中国思维，人命不值钱，财富至上。

因为机车脚踏车只要用正确安全的方式走，还是有智障会在那边喊：不要用生命捍卫路权 啊明明是别人来撞他，受害者也不容易闪掉，但是有智障就是喜欢对受害者喊：不要用生命捍卫路权

罚太轻造成ˇ的

就跟东南亚和支那一样没水准

所以我骑车都穿这个，人权恢复不少https://i.imgur.com/4D9NmXc.jpg很多人看到警察就不敢逼车了

这叫做没有观念

考照随便 处罚轻

去撞你还要你不要用生命捍卫路权有够可悲

人太多

有请L+N现身说法

支那贱畜同文同种

宫庙aape 8+9

人死为大来的，小的再怎样乱跑，被撞都可以获得赔偿

政府不规划不执法让人民自相残杀啊

因为不懂的都被达尔文了啦

低水准的人多啊

我骑车让行人还会被后面的叭，很怕哪天让行人结果被撞支线让干线，转弯让执行，左方让右方，变成小台让大台

徒有法规 选择性执法

强弱？徒步区的被害妄想逆向行人还不是逼其他人躲它

就是土人

学长学弟制等骑机车的换开车也是一样 台湾最美的风景就是人