贴个旧文
2020/4
高雄公共自行车被取代…陈琼华酸韩国瑜最开心：拆花妈建设
自民国98年启用迄今，已迈入第11年的全国首创的高雄市公共脚踏车C-Bike将熄灯，今年 7月1日由微笑自行车接手营运。高雄市长韩国瑜今(7)日出席“高雄YouBike 2.0公共自行车系统”签约记者会，对此，前高雄市政府行政暨国际处长陈琼华讽刺地表示“这应该是韩国瑜上任以来最开心的事～拆掉陈菊年代留下来的建设”。
陈琼华６日晚得知C-Bike将被换掉，在脸书发文指出，韩国瑜换掉C-Bike，以公共自行车愈便利、市库负担愈少当然好，这么冠冕堂皇的理由，但到高雄骑的脚踏车跟在台北、新北长得都一样，“那来高雄的人们还多记得了什么？都一样了，还来高雄做什么？”
陈琼华也点出疑问表示，这么影响城市风貌、市民交通的政策，说是“民营提升商业”，所以都不用跟市民打声招呼？民营了，那原来的优惠、计价有没有变？会不会市库省了的数字、却是市民、观光客要多掏钱出来补？什么时候补齐脚踏车数量？原来的站变不变？新设站的条件？都没有说。并痛斥“说拆就拆，市民不知道、议员不知道，市长又不敢去议会总质询，你们这一府到底在搞什么？真的当高雄人是塑胶的！？”
陈琼华质疑韩国瑜，“你懂当年为什么坚持高雄一卡通，不让台北悠游卡‘统’去吗？世人都说高雄难搞，凭什么小跟大拼，但从此高雄人有高雄人的I-Pass”，搞这些的人不曾大声说过“爱高雄”，但他们努力留高雄尊严给高雄人可以靠、有认同感，
你这种空嘴薄舌的爱只是一直把高雄卖掉
腾空，遇事，双手一摊“没办法、市库没钱”，文化公共汽车停驶、CityBike拆牌As
[1;32m“那当初陈菊市府也没钱，是怎么让车跑、让路线通的？”
陈琼华感叹表示，马英九政府有千百种理由不给高雄钱，蔡英文苏贞昌反而有千百种原因没办法不给你钱，韩国瑜“还搞的东倒西歪、天顶黑一半。”
最后陈琼华强调，韩国瑜要跟陈菊不一样，高雄也想跟台北、新北不一样啊，就别提永远盖不出来的爱情摩天轮、挖不到的石油了，台北、新北真的也都没有，因为他们的市长没那么草包。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=721204
结果一年后取代Cbike 的Youbike 运量暴增
还被称作是
高雄10年来最有感的建设
这不是为反而反，什么才是？
真的笑死