楼主:
cosmite (K)
2021-04-21 10:50:31北部人交通习惯要从机车改变成捷运
已经很不容易了
首先捷运路网要四通八达
人民要愿意走路 要愿意多付出一点时间与金钱成本
(骑机车造成的外部成本先不谈 EX: 违停免费停)
光是路网要四通八达就不知道要多少年了
随着台湾人口减少 运量也会下降吧
然后又不像台北那么多人口 运量不足 捷运更容易亏损
再来是要改变台湾人CP值考量的想法 好像不容易
捷运 能改变南部人骑机车习惯吗 ?
卦
作者: zzro 2021-04-21 10:51:00
北部人只开车
作者:
Chia2323 (Chia2323)
2021-04-21 10:52:00骑车习惯跟多少人有什么关系
作者: LeoTis817 (里奥) 2021-04-21 10:53:00
很少啦，毕竟如果不收罚单的话，搭捷运的钱比油钱还贵
作者:
DPP48 (DPP48)
2021-04-21 10:55:00不会，花钱坐捷运，下车还不是要走路才能到。不如骑机车，可以随便停。
作者: nikewang (耐骑王) 2021-04-21 10:56:00
台北大众运输那么方便 私人载具也没减少
作者:
arickal (arickal)
2021-04-21 10:58:00不能，看高雄，捷运是拿来炒房用的
作者:
somanyee (Soman)
2021-04-21 11:08:00第一句就不成立了
作者: f1731025 2021-04-21 11:08:00
高雄十字线那个覆蓋率及转乘方式 不行但堪用
会啊！南部人改骑捷运啊！然后会出现捷运闯站、捷运红灯右转、路边随意停放捷运等情况&山猪食品大增