1.媒体来源:
中时
2.记者署名:
16:21 2021/04/20 旺报 张国威
3.完整新闻标题:
下一个抵制？ 陆政法委重批特斯拉
4.完整新闻内文:
对于19日发生的上海车展有民众抗议特斯拉事件。中共中央政法委旗下新媒体“长安剑”
于20日发文重批，强调特斯拉必须面对中国客户的拷问，否则责任何在？担当何在？
上海车展19日开幕时，一名女子就站上红色特斯拉车顶，张开双臂对围观群众高喊“特斯
拉刹车失灵！特斯拉刹车失灵！”几分钟后，女车主因行为过激，被工作人员擡着手脚拖
了下去。此事爆发后引起近10亿大陆网友关注。为此，特斯拉回应：“对不合理诉求不妥
协，同样是我们的态度。”
长安剑今发文指出，女车主以极端方式大闹车展，扰乱了公共秩序，应当道歉。但让广大
网友心有戚戚的是：如果坐下来能解决问题，谁愿意不顾体面，爬到车顶上去嘶嚎？面对
车主的一次次维权，特斯拉的回应中却尽显“老爷公关”的骄纵豪横，让中国消费者心寒
。这一次次拖拉扯皮中，损耗的是口碑和信任。
文章称，2020年，特斯拉无视疫情的冲击，业绩狂奔。与此同时，特斯拉在中国市场却也
真的“刹不住车”；4月11日，上海的特斯拉车主刘先生的车子在车库拐弯时突然刹车失
灵，直至撞到墙面后才逼停；3月11日，海南海口一名特斯拉车主蒙先生在停车场停车时
，车辆在连续踩刹车的情况下无法停下，导致撞上护栏；1月4日，山东临汾一辆特斯拉失
控冲进厕所，将洗手台撞坏。司机表示失控原因是踩不动刹车。
特斯拉回应车主的理由很多：“路面存在积水、女性踩刹车力量弱，还甩锅大陆国家电网
称，充电瞬间国家电网电流太大，不是汽车的问题”。
文章批评，作为新能源汽车领域的佼佼者，不能为车主提供安全可靠的产品，出了问题不
能提供切实可行的解决方案，反而一而再、再而三地爆出安全事故，一次次将车主置于险
境，试问企业的责任和担当何在！
文章称，不论是否妥协，特斯拉都必须面对中国客户的拷问：明知隐患却置若罔闻，企图
“大事化小，小事化了”，让“碰碰拉”继续在路上当隐形杀手，无视公共安全风险，不
在乎“赚中国人钱、撞中国人命”，试问企业的责任和担当何在！
文章强调，中国对外开放政策向特斯拉敞开了大门，其突出业绩，来源于中国老百姓，给
了特斯拉发展的契机。但信任换来的不能是傲慢，更不能对中国市场和消费者缺少敬畏。
特斯拉进入中国的第一天就应懂得，在中国做生意，就要遵守中国的法律法规。
今年2月，市场监管总局等五部门约谈特斯拉公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强
内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权
益；对于被约谈，特斯拉回应将诚恳接受政府部门指导，积极自查，始终尊重消费者权益
。但特斯拉却在该声明的微博下关闭了评论。特斯拉不愿被批评，不愿被公众监督，这样
的态度，如何更好地服务大众，承担社会责任？
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210420003946-260409
6.备注:
再舔支啊 技术都不知道被偷多少