这样当然是最好的
但现实是
汽机车号志是绿灯 但行人号志是红灯
行人还是继续穿越斑马线
不少地点
行人号志转红灯时 汽机车号志绿灯还会持续好几秒 甚至到十秒以上
但路人就是吃起自助餐
再来 你说行人号志还有十秒 有些人就是无法走这么快
那到情有可原 但多的是 只剩两三秒 还坚持要过
我看要在秒数内穿越马路 可能奥运金牌短跑选手才有可能
要改变现况
就是也来个交通大执法(针对行人) 而非只是单纯执法汽机车
你连续执行一个月 罚个几百位几千位行人 我想就有效果
就像酒测临检 机车的临检机率远高于汽车
明明造成伤亡比较严重的会是汽车
这也是为何 酒驾罚则越罚越重 但酒驾事件还是不断出现
当然行人有绝对优先路权没错
但就不少把这个绝对优先路权当成凌驾在交通法规之上就是了
※ 引述《WolfTeacher (狼师)》之铭言：
: 欸欸
: 行人红绿灯跟汽机车红绿灯分开
: 行人绿灯就是整个路口让行人走
: 想往左往右还是走对角都没问题
: 汽机车绿灯的话转弯不用等行人
: 这样不是双赢吗?
: 怎么不这样做?
: 有卦吗?