工安管理相关上
危害袛鲦v=风险
而风险一定程度以后就是可以接受的
不可能一直追究改善过小机率发生的事情
还有一个范例说明是“马蹄铁毁了一个国家”
因为马蹄铁损毁，造成将军落马
将军受伤无法领导军队作战，所以国家被毁灭
如果要避免这种后果应该要每天保养马蹄铁
但这是不可能的，发生机率也太小
所以是可接受风险，不要去管它
普悠玛号事件
因为厂商假日施工无法监工
运轮胎导致工程车滑落
怪手没有拉起来
火车马上就来
太鲁阁号外劳拦不住来不及煞车
这个根本机率太小，管制成本太大
事前估计应该是可以接受的风险
不要管它就好了吧
49个人死真的就是虽小而已无法防止
有没有八卦？
作者:
whiteadam (blue eyes blue)
2020-04-13 00:40:00楼下你是不是gay？
作者:
fp737 (Never worry)
2020-04-13 00:40:00不是
作者: frankkang 2021-04-13 00:41:00
你知道自己在说什么吗？
你搞错了，hazard管理的小机率是真的小到不可能发生
作者:
ebv 2021-04-13 00:42:00如果知道马蹄铁会亡国 你一定拚死保养它 管它成本多高
50条人命+你刚刚说的常常都在发生，哪来的机率太小
作者:
ebv 2021-04-13 00:43:00你已经知道便宜行事会死人~不去防范再发生一次 这是不能接受
厂商假日施工:经常；拿怪手去捞吊在边坡的工程车风险:极高；火车经过频率:经常然后你跟我说这件事发生机率很低？轨道上面你看的hazard log都是发生过的事，你以为乱写的喔？他就没管好啊，不然为什么常常发生厂商假日施工执行制度没问题就是执行手段有问题啊，谁告诉你规矩定了就代表风险管控做到位了开会检讨问你为什么没抓到人家工安违规，你说我早规定了假日不能开工，他违规干我屁事？hazard log本来就不是针对特定事故去分析机率的这件事情就是要分成违规施工机率，违规施工风险，火车经过频率去算，你直接写违规施工导致工程车掉下来在隧道前面撞到火车导致多人死亡跟没写是一样的写这句屁话跟写有个旅客在厕所踩到别人吃完的口香糖摔倒撞到小便斗然后被上个旅客的尿淹死一样都废话
作者: StylishTrade 2021-04-13 01:00:00
死亡率比骑机车低都可以接受阿 除非你禁机车工安管理是因为你盖房子 远比骑机车危险好吗远比骑车危险的当然不可接受 要好好管理比机车安全的 你管理也没用 就算零死亡率还是会一堆人骑机车被撞死 减低不了整个社会死亡数多少 根本没意义