备注请放最后面 违者新闻文章删除
1.媒体来源:
※ 例如苹果日报、自由时报（请参考版规下方的核准媒体名单）
新头壳newtalk
2.记者署名:
※ 若新闻没有记者名字或编辑名字，请勿张贴，否则会被水桶14天
※ 外电至少要有来源或编辑 如:法新社
黄伃君 综合报导
3.完整新闻标题:
※ 标题没有完整写出来
作者:
rommel1 (rommel1)
2021-04-03 23:47:00一年亏损多少? 负债多少?
赔钱的烂公司，要怎么确保员工权益又公司化? 幻想智障喔
作者:
s203abc (SamFu)
2021-04-03 23:48:00肇事主因是什么，台铁有问题，部长要抓出来鞭吗
作者:
lapdada (蓝p)
2021-04-03 23:48:00公司化才有油水赚阿.... 没人想花钱解决改革拉
作者:
teasy (NAMIE最高!!!!!)
2021-04-03 23:48:00公司化能防止立法院干预酬庸
作者: centra (ukyo) 2021-04-03 23:49:00
公司化应该阻止不了手煞车没拉....
作者:
CODDDD (决胜屎刻)
2021-04-03 23:49:00为什么没人提台铁餐饮化
作者: centra (ukyo) 2021-04-03 23:50:00
基础交通水电不太适合公司化吧
作者: cisyong (骑熊) 2021-04-03 23:50:00
开放民营铁路啊，干嘛铁路只能国家盖。
作者: jump9128 (罗胖胖) 2021-04-03 23:50:00
说老实话公司化第一步就是裁员，减少不必要支线，先让公
作者: heavensun 2021-04-03 23:51:00
华航经验啊 以前很烂 还是改到最近10年 飞安良好
作者: au1231 (伯仲叔伯) 2021-04-03 23:51:00
公司化，每个高阶主管赚到吐，基层惨兮兮，人力更加紧缩
作者: centra (ukyo) 2021-04-03 23:51:00
日本民营铁路就贵到爆被骂到飞天了
年金都要破产 不公司化继续继续招考公务员进来怎么可能
作者:
ES699AP (人多必有白痴)
2021-04-03 23:52:00民进党在打什么主意大家都知道，不用一出事就替公司化找理由
作者: ice0101001 (梦如风) 2021-04-03 23:53:00
公司化就不用考试啦！不用考试就可以安插自己的人，变成自己的公司啦
作者:
seuil ( )
2021-04-03 23:55:00民进党最爱搞民营化了 阿扁是始祖 一堆国营企业就轻松被亲党财团拿走囉
作者: bbfan (bbfan) 2021-04-03 23:55:00
蔡黄狼没大饼可以吃只好这样说囉国车国造 笑死人 连一个马达都作不出来
作者:
tedpc (cpdet)
2021-04-03 23:55:00从空中的华航，到海的港务公司及阳明，路上在走的国光客运，轨道运输各县市捷运公司及高铁，哪一间不是公司化？就你台铁最尊贵
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2021-04-03 23:56:00邮局不清楚 但中华电信民营化后可是待遇直线上升
作者:
seuil ( )
2021-04-03 23:57:00认为民营化=会改进的人逻辑484有问题？台湾私人企业costd
作者:
marktak (天祁)
2021-04-03 23:57:00免钱刻芯片一样一堆人抢破头
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-03 23:59:00反著看就知道了员工权益有比安全重要吗？
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:00:00台铁的财务问题根本不是人力过剩 而是人事费都拿去付老人的退休金 事实上是人力根本超级不够
作者:
jack2324 (拍~我所见(LV 1))
2021-04-04 00:01:00我看国光民营化后好很多啊，只是不赚钱的路线砍光而已，
作者:
jiouje (JioUje)
2021-04-04 00:01:00铁饭碗不保
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:02:00中华电信哪里不好？
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:02:00邮局哪里不错 听说一堆职员为了达标都得自己买东西？
邮局民营更惨本来就不赚钱 民营怎么赚钱就是靠压缩人力啊
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:03:00邮局说起来 服务多样化还不错啊 包裹什么的
作者:
jack2324 (拍~我所见(LV 1))
2021-04-04 00:04:00台铁要是民营化肯定是先裁员，砍路线，这样偏乡就很惨了
邮局现在待遇跟台铁比惨的，台铁只有赢在资位人员起薪高一点而已。
作者: glenn608 (小赖) 2021-04-04 00:04:00
是不是想公司化 近来炒地皮 然后赚饱又要政府收回去
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:04:00台湾人真的可悲 看别人被压搾都觉得不错 劳权意识超低落
邮局公司化对民众是还不错啦，但是对员工就呵呵，103到105年就80件违反劳基法被罚了。
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:05:00邮局美卖了啦 不然是要摆老领高薪吗？
作者:
MKIU (uu)
2021-04-04 00:06:00...
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:06:00摆老领高薪是谁？一堆皇亲国戚去企业当独董才厉害呢
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:06:00劳权个览叫 都出事了
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:07:00出事是司机的错？
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:07:00老不死的快给我退休
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:08:00因为退了政府付更多 一堆低能白痴只会仇公务基层
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:08:00看长荣跟华航 哪个飞安好就知道了
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:09:00飞安跟制度比较有关 少在哪里仇视基层
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:09:00长荣这种砍人没跟你客气的 反而安全
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:10:00原来砍人=安全喔 希望你早点被砍喔
作者:
js255076 (Peach)
2021-04-04 00:10:00为何不能公司化？
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:10:00谁仇视基层啊 老人爽够久就该退了
因为公司化都伴随待遇调降，新人待遇变差当然拚命跑待遇好的地方。你有听说油水糖电的职员或雇员在落跑吗？
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:11:00赶快公司化吧 不然还是继续烂下去
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:12:00公司化就是大放送给财团爽
作者:
leona12 (leona12)
2021-04-04 00:13:00中华电信公司化有放送给财团爽吗？
作者:
seuil ( )
2021-04-04 00:14:00公司化超好酬庸的啦
作者:
TCPai (荒野游侠)
2021-04-04 00:15:00问题还是肥猫太多，基层累死
作者:
jack2324 (拍~我所见(LV 1))
2021-04-04 00:16:00不管国营还是民营，其实基层都是一样血汗，这无解就是了
公司化以后，你就会看到执政党的人马变成董事长，瞬间变成捷运公司翻版，而且台铁现在就已经有人才外流的情形，公司化大概当场就躺下去了
作者:
cloud520 (Hello)
2021-04-04 00:18:00公司化然后董事长酬庸制，两三年就换董事长换经营方针换研究方向换顾问团队，前朝的努力一律废弃不用，长久下来谁要认真做事，反正混也是几年认真也是几年，做出来的东西一样都会废掉，干嘛认真做
作者:
to1322 (usename)
2021-04-04 00:23:00台铁工会宜兰200员工仍坚持清明罢工
作者:
akirakid (子连れ狼ー仔猫篇)
2021-04-04 00:24:00像神脑董事长
作者: s6525480 2021-04-04 00:25:00
对台铁人最坏的 不就自己人
作者: wulaw5566 2021-04-04 00:25:00
怕铁饭碗不保吧
民营化确实有助于员工素质提升，你看高铁跟台铁就好，台铁福利待遇都比高铁好，但是做事效率输高铁太多了吧
作者:
ajjackoo (干! 放开那生鱼片！)
2021-04-04 00:26:00公司化很好啊，呛妳不敢而已
给郭董民营化看看啊 敢罢工通通开除 刁民一定双手赞成
作者:
ai8051 (aii)
2021-04-04 00:29:00乡民别阿呆了,心里都想我就是那个才,殊不知民营化后,
作者: s6525480 2021-04-04 00:29:00
有政府罩着 疫情下 华航不用砍人 该配合都配合你台铁也是政府罩着的 怎那么不负责任那么刁
作者:
ai8051 (aii)
2021-04-04 00:30:00官商勾结搞裙带关系更严重,进去绝轮不到你我这种上网唉的
作者:
yymeow (ㄚㄚ喵)
2021-04-04 00:32:00邮局电信局电力自来水瓦斯都公司化了，只有台铁还是一个公部门局处
作者: beecood (波卡青年军) 2021-04-04 00:36:00
高铁有很烂吗
作者:
vespar (布蓝宝125)
2021-04-04 00:36:00工会就只想捧好铁饭碗而已 难怪台铁员工常常事不关己 拍片检讨旅客 运工机电大乱斗 真的该公司化了
作者:
pemit (城拔比)
2021-04-04 00:36:00就想公司化私有资本！
作者: konane (andre) 2021-04-04 00:36:00
公司化切成TR北中南东四家公司，各自努力想办法赚钱，然后再由政府补贴偏乡小站或偏僻路线
作者:
ntr203 (Zealot)
2021-04-04 00:38:00公司化工会还要玩吗?
作者:
kiaia (呼伦贝尔大风车)
2021-04-04 00:39:00员工权益（X）,退休金（O）
作者: violadepp (一个人的日子) 2021-04-04 00:40:00
邮局服务更好了啊而且一堆人都想进邮局跟中华电耶
作者:
zszsdd (平民蚂蚁)
2021-04-04 00:41:00反正管理学就基层越砍越多，稽核单位越设越多，层层分割，出事只要有基层背责就好
作者: violadepp (一个人的日子) 2021-04-04 00:41:00
所以这堆台铁底层也不想要被监督啊不公司化要怎么解决钱都拿去付退休金导致钱不够问题
作者:
yida0725 (haruka)
2021-04-04 00:44:00嘴巴改革
作者:
hune (无)
2021-04-04 00:44:00公务单位就是内斗严重 台铁的工会还好几个 都不同派别只会内斗的机关 螺丝会多紧我才不信
作者: liker1412 2021-04-04 00:44:00
不是外包就没你的事了啊 大哥
作者:
hune (无)
2021-04-04 00:46:00公司化的确对基层年轻员工不好 但至少没有了摆烂老人 要知道台铁是交通资位制(内行就懂) 老人领得可是非常多 但不做事摆烂给你看你也没法
作者: jfriendtw 2021-04-04 00:46:00
公务米虫先砍一砍
作者:
hune (无)
2021-04-04 00:48:00除非薪资结构调整 新人抬高 老人缩减 不然基层年轻人还是会不断流动出去(台铁的起薪非常低)
作者:
thigefe (米麸)
2021-04-04 00:48:00公司化根本没用， 创造营收第一步永远是人力成本，安全和工安只有恶化
作者: sheepsevil (sheeps) 2021-04-04 00:48:00
公司话个屁！是想安插更多冗员吗
作者: adesjs5002g (Ken) 2021-04-04 00:49:00
一个补票口两三个人顾 人力会不足？？
作者:
she801231 (团团ㄋㄟ~~~~~~~~)
2021-04-04 00:52:00台船民营化后还是一样废