其实在日治时代是真的一度有要兴建路面电车的计画
台北市电车敷设计画
https://i.imgur.com/VNa4N2e.jpg
来源：维基百科
http://bit.do/fPHYj
看了一下主要路线分布，大概就是大稻埕、圆山、城中一带，未包含艋舺，路线部分有居
民抗议，再加上后来也进入二战，所以就没盖成。
另外，顺提一个曾经存在的轻轨计画

路都不够宽了还轻轨 还好没盖

现在有捷运了啊，完全能取代轻轨吧

特斯拉都要5.0了 还在轻轨

平面交叉是很大的考验

不过我相信台北的用路水准 平面轻轨是没问题的

盖了 国民政府来也是拆掉融铁打仗如果日本政府继续存在就可能留下来 路上车子也像现在这么多

等等 单轨跟轻轨不一样吧！

真的可惜～ 二战晚一点发生台湾可以再更进步

二战又没在台湾打 其实没有影响二战美国决定绕过台湾 直接去打冲绳

二战晚一点打可能 日本就晚一点撤退吧 建设可能再更多

为了调动资源产业影响不小

不过国民政府也拆得更起劲就是

国民政府来乱搞真的很惨

路面电车就更老啦 @@ 很多都市留着其实是卖情怀的

有路面电车路线要改成轻轨LRT比较方便