李正皓有一点说的是对的，没有内置武器夹舱，根本就称不上是五代战机，充其量也就是
4.5代。
武器外置，会对雷达匿踪效果大打折扣，韩国这架KF-X算是半埋挂载飞弹，并不像四代战
机（例如F-16）那种完全把飞弹挂在外面。所以每次听到有人吹F-16V涂了匿踪材料就可
以匿踪的言论，就觉得很好笑。
除了让匿踪效果大打折扣，KF-X这种半埋挂载还不利于降低空气阻力。真正的匿踪战机完
全把飞弹内置，大大降低了空气阻力，更能实现超音速巡航。
大陆歼20 （J20）:
https://i.imgur.com/wrMs8EB.jpg
https://i.imgur.com/fyA2SMm.jpg
第一张图腹部那个圆柱体是龙伯透镜，是为了增强飞机的雷达反射，方便在演训时让自己
家的地面雷达找到。
美国F35:
https://i.imgur.com/gx51FPA.jpg
https://i.imgur.com/miy6aV4.jpg
从图片可以看出，相对于美国的F-35，大陆的歼20的腹部设计得更加平滑，更能有效对抗
来自地面雷达的侦测。
那为什么实现弹仓内置这么难呢？

想像开车在高速公路上打开车门的感觉，就知道弹舱难在哪

内痔蛋仓应该不是卡技术的地方 有可能是怕美国不爽自己降格

笑死 还在吹奸20 你中国奸20弹仓就是失败作

设计就是要考虑到现有弹药的匹配 内置不然就是要另外设计新飞弹

轰炸机开弹舱投弹很单纯,但战斗机就不一样了,开舱时间很关键,在4代机时,锁定就直接射出飞弹了,但是在五代机就要开弹舱升出导弹射出,就算F22也要花3秒,这个时间就很关键了,一来这时的战机在缠斗中可能是每种飞行角度你不能射出去后飞弹撞到自己,也要尽快关弹舱,以免曝露自己雷达讯号,所以没有想像中容易

确实 高速状态的开启 对飞机姿态影响很大

然而机腹对匿踪并不是那么关键 你们中国的尾鳍才是

五代机的雷达匿踪保护了它锁定到开弹舱这几秒的时间但若是进入缠斗阶段,互射格斗弹时,对上机动刁钻的F16你开弹舱这3秒,F16可能就闪过雷达锁定的角度,但F16锁定却是立刻射出,两者谁胜谁负就不一定了,所以F22的解