我直接讲啊 这个新三站根本就是地方压力兴建的
根本就是炒地皮 盖的地方 鸟不生蛋 狗爱拉屎
晚上野狗比人多 空地非常空旷
尤其是彰化废中之废 北彰化都去台中乌日高铁
南彰化人口少之又少 没人口红利 根本蚊子馆
一堆人拉日本新干线来掩护 日本国土狭长
台湾矮短 乱比较一通 去搭车台铁比较快
化外之地不意外
作者:
cattgirl (小喵超爱合购)
2021-03-02 23:19:00谁会在苗栗下车?
作者:
Mieke (恸...)
2021-03-02 23:20:00云林很多人搭
作者:
ciswww (Farewell)
2021-03-02 23:23:00不一定，其实那个时候反高铁有票
作者: PoloHuang (黄保罗) 2021-03-02 23:24:00
云林最垃圾吧
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-02 23:32:00只要票款收入比营运成本高，这三个县市各一站没有不妥吧？
作者: zbar411387 (螃蟹) 2021-03-02 23:34:00
高铁台铁就是炒地皮 然后台湾继续选政客
作者: HGT7473 (Home Boy) 2021-03-02 23:34:00
云林是最需要的，台铁太偏东边
作者:
hakuoro (hakuoro)
2021-03-02 23:45:00彰化不会一直最后一名啦 因为未来还有屏东站啊
作者: sherlockHQ (夏侯轲) 2021-03-03 00:30:00
苗栗站就台湾巴菲特 刘政鸿的杰作啊
作者:
luckdot (ccj)
2021-03-03 00:36:00屏东不见得会最后 因为选址和恒春观光接驳做好会很有效益