※ 引述《gn01982027 (梦露是个好乐团)》之铭言：
: ※ 引述《HuangJC (吹笛牧童)》之铭言：
: : 的确很夸张
: : 在高速公路上我已经碰过不只一次浓雾，没出过车祸
: : 但可能是大范围浓雾，大家一起减速
: : 若说突然需要减速，就有一次看到前方没车
: : 但有个家伙站在护栏外，脱了衣服一直挥，像疯子一样
: : 当时就想：这怎么回事，先减速看看
: : 没多久就看到路中一辆车
: : 没有故障警示
: : 也就是才刚发生，车主冲下车往后跑数百公尺，脱了衣服在当疯子.....
: : 当然疯啊，不要再撞上去的话，他就保住一辆车（总也有数十万）
: : 临时浓雾的话，前车必紧急减速，闪双闪光黄灯
: : 后车全责不得撞上（没安全距离是后车的错；但打瞌睡的就不会注意了）
: : 我是还会加按喇叭
: : 毕竟别人打瞌睡但我被追撞是很冤的事
: : 等后车也减速了（当我后方防撞大碰垫了）
: : 我才会有安全感
: : 紧急减速的安全驾驶原则：先减速，才考虑变换车道
: : 毕竟后车对前车负全责
: : 但如果直接变换车道，对别车道就是造成危险
: : 减速同时马上环视车身，确认安全才变换车道
: : 因此在高速公路上我不并排，才有变换车道的空间
: : 如果有人和我并排，拼着超速违规，或者慢速拉慢我的行程
: : 都要赶快把并排状况解除
: : 年轻时拼过几次并排，甚至是在关门的空档变换车道
: : 后来都不干这种事了，会增加大家的危险
: : 没有什么叫'我相信过得去'
: : 因为那是别人在让你，别人看得到你
: : 凡是变换车道，没把握在紧急时退回原车道
: : 这种我都会放弃变换车道
: : 开车一定要留后步，留逃逸路线
: : 现在已经好几年没有紧张过了
: : 都觉得开车很轻松
: : 就连前车突然定杆都不会吓到我
: : （已经碰过了；它撞上前车，真的 110KM 马上归 0，定杆～ XD）
: : 会不会我留了安全距离有人插？会！
: : 我会闪对方大灯，按喇叭抗议，然后检举
: : 检举成功时还是很爽
: : 吃罚单去吧！G8人
: 有一次大概半夜骑啦
: 好像五点半时在新竹美山联络道开始骑在台6
: 一开始骑都还好
: 然后过中港溪之后
: 就都是丘陵地
: 这时就浓雾开始了
: 不夸张
: 整条路都是雾
: 到白沙屯改台一线也是误
: 过苑里改台61也是雾
: 到清水梧栖还是雾(梧栖的部分算他的市区吧)
: 就这样一直到彰化
: 太阳出来雾才消失
: 所以建议清晨别开台61比较好
其实不光是凌晨啦，
有一次好像是去山上吧？
也是突然起大雾，能见度超差，
我就开了大灯慢慢开，
结果后面的车就开始狂叭了，
我不理他，继续慢慢开，
结果后面的车就从我的左侧车道切出去超我的车，
还把副驾的车窗摇下来，
骂我‘驶嘿慢，是会不会开车~!!!啊，干’
那声干不是骂我，
而是砰的一下，他就跟对向车道的车擦撞上了。
我本来想出声提醒他，对向好像有车来，
也来不及了。
总之他们就撞上了…，
能见度就是这么差…
我本来是想说要不要停下来看看的？
后来还是决定开走了。
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我本来写外车道，结果有人误会我是开双线内车道，
但其实那是单线道，
然后那辆车从我的左侧超车，
其实已经有跨到对向车道去了。
那一定会有人问，我为什么不开靠山壁一点？
因为旁边的山壁有沟没加盖= =