楼主:
weakerman (戴上耳机躲进世界的角落)
2021-02-17 12:10:15※ 引述《DaGoDa (大哥大)》之铭言：
: 高雄轻轨爆量 春节成长106%
先不论连假加免费的运量
到底有没有参考性
身为一个高雄人
其实本来对轻轨不反对也不赞成
但我非常反对轻轨通过人口稠密的市区
那百分之百是一场交通灾难...
我实在不懂
花了两千多亿说要解放市区
搞了铁路地下化
结果又花上百亿在市区搞轻轨
到底是哪招低能捞钱贪污政策
本来年前就要发一篇来骂轻轨的
不过年前实在太忙太累没空发
年前因为送货的关系
开车走凯旋路超过30趟以上
不是云高雄人的话
拜托实际去走走
你就会知道这一切有多低能
凯旋路在高雄不算大条的路
如果你沿着凯旋路往北走
那么轻轨就会紧邻你的右手边
然后你会发现
本来可以绿灯右转的路口
（例如四维路、同庆路等交会路口）
因为怕右转车撞到行驶中的轻轨
现在都要多等个灯号
然后在右边车道上
硬是画了超小不到三米的右转车道
所以要右转的车辆
得在那个超小右转车道上等右转
但是那边凯旋路本来就不大
加上沿线都有公共汽车停靠站
所以如果右转到刚好有公共汽车停靠
或是等待右转的车比较大台点
你要直行的车就得等右转车走后
才能够直行
不然你就是得稍微越过双黄线超车
更智障的是
为了避免右转车去撞到轻轨
除了智障灯号及右转道外
每个路口只要轻轨运行期间
都必须有两个义交顾著路口
这些义交都是花钱的
记得义交的时薪还不便宜
搞笑的是路口这些义交加起来
常常比轻轨内的乘客加司机还多
凯旋路不算车流大的路
平常日大概就下班时车比较多
但这种智障情况
如果换成车流量大N倍
路却没大多少的大顺路
那应该是更可怕更智障的场景了吧...
作者:
botnet (天龙人)
2021-02-17 12:11:00应该是高雄人要改变用路习惯吧
作者:
radi035 (阿富)
2021-02-17 12:11:00没台湾价值 短视近利 柯韩粉 中共同路人
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白头)
2021-02-17 12:13:00轻轨好盖又明显。当政绩宣传最佳选择啊！
作者:
rony98 (...)
2021-02-17 12:13:00高捷林园段搞地下化 大顺路弄平面轻轨...
作者: swearflycc (ET) 2021-02-17 12:14:00
看样子 轻轨应该会建好建满建完就知道交通会怎么变化了
作者: zzro 2021-02-17 12:15:00
你是不是4%韩粉
幸好生活圈在北高 轻轨除了未来的大顺美术馆段 都不会影响到 而且大顺部分也有其他替代道路 爽
作者:
fly0204 (For the Empire)
2021-02-17 12:17:00禁评板推到爆的东西你在嫌 韩粉自介484
作者: swearflycc (ET) 2021-02-17 12:17:00
义交应该不需要花钱 顶多是便当钱 真要请人来指挥交通 那个就不会叫义交了
作者:
HotDogCC (0.38别骗)
2021-02-17 12:18:00你要再跟捷运一样去一些没有人的地方没差啊 顶多新增一样债务给高雄人而已
作者: fallinlove15 2021-02-17 12:20:00
凯旋红绿灯本来就长 路已经够乱了 现在这垃圾再盖下去 塞车时间直接翻好几倍 更靠背的是平日上面几
作者:
sim3000 (西恩)
2021-02-17 12:20:00高雄捷运站体太大 搭起来要走很久 机车才是王道
作者: swearflycc (ET) 2021-02-17 12:21:00
轻轨没啥么债务啦 铁轨埋一埋 站体也不复杂
看义大花三百亿盖义享天地却反对轻轨盖在旁边就知道轻轨是邻避设施了
作者:
DIDIMIN ( )
2021-02-17 12:24:00怪台铁铁路切割高雄，结果自己又搞一个轻轨
作者: swearflycc (ET) 2021-02-17 12:24:00
真要钟点费 就是普通聘用人员 跟义交 两个字扯不上关系
亲爱的16楼，义交的“义”是指义勇，不是义务，搞清楚再来推文好吗，义交每个月领的钟点费破万的都有，当然
作者: keli (谈笑吃刨冰) 2021-02-17 12:26:00
义交时薪两百起啦。还真以为那些人佛心咧
作者: swearflycc (ET) 2021-02-17 12:26:00
义大盖完了 但是轻轨不还是一样照盖嘛？ 表示义大反对 但也没那么极端讨厌
作者: keli (谈笑吃刨冰) 2021-02-17 12:27:00
一堆根本乱指挥领了钱也不办事
作者:
w2776803 (台南假面骑士HUNGER)
2021-02-17 12:27:00对外来方便啊
作者: swearflycc (ET) 2021-02-17 12:28:00
义勇? 第一次听到 很好笑
义大反对跟市府盖不盖本来就两件事，义大如果可以改变市府决策那上山的违建早就盖好了
目前轻轨路线也不是铁路地下化路线，而是原本前镇机厂
作者:
sazabik (SAZABI)
2021-02-17 12:41:00说实在话，过几年大家抱怨后再搞地下化啊！
火车调度区，只是迁移机厂后没车，你才觉得好方便不然原本调度火车多的时候，等的时间是更久，只是现在交通规定变多变麻烦，才觉得复杂，会撞车的就真的违规
作者: josephchen08 2021-02-17 12:47:00
高雄人推这篇 经过湾区搞观光就算了进市区超低能 跑那么慢连公共汽车都取代不了
作者:
romeie06 (newwel0001)
2021-02-17 12:54:00干真假 我以为义交是免费的 原来要钱 长知识了
作者: blue0627 (blueSR) 2021-02-17 12:58:00
别说高雄人了，台湾人一堆一人一车上下班，再来说路上塞车
作者:
milleniue (milleniue)
2021-02-17 13:06:00能让别区高雄人拿来说嘴就有价值了啦计较那么多
作者:
yymeow (ㄚㄚ喵)
2021-02-17 13:09:00其实可以设公共汽车专用道来解决公共汽车停靠阻挡后方车辆的问题
google义交就知道是“义”是“义勇”没错，好笑的点？
作者:
AJhe0924 (A_Jhe)
2021-02-17 13:16:00高雄市就宁愿乱洒钱盖捷运延伸或轻轨也不肯把那公共汽车系统弄好啊
作者:
attpp (小猪呱呱叫)
2021-02-17 13:16:00白痴高雄人
作者:
cidcheng (c'est la vie)
2021-02-17 13:27:00作者:
stvc (stvc)
2021-02-17 13:29:00土地征收 轨道建设 机房车厢 维护营运 都是钱啊 高雄发大财
作者: jii0712 (johnny) 2021-02-17 13:38:00
盖这么多大众运输，也是改变交通工具的习惯
作者:
kismets (无题)
2021-02-17 13:39:00完全同意你，我开车经过那看到那保全还义警整个无言...那时我就想政府是多低能建个轻轨然后找保全来顾= =
作者: karta251982 (cloudkao) 2021-02-17 13:43:00
常经过凯旋路 真的觉得轻轨来捣乱交通
老实说轻轨过路口的频率低到一个不行...跟火车相比真的是在幻想吧..可以认同你的就是浪费义交人力..真的很搞笑
作者:
kismets (无题)
2021-02-17 13:50:00看过拿椅子坐轻轨旁边的义交(保全)画面你就知有多荒谬...