1.媒体来源:风传媒
2.记者署名:方炳超
3.完整新闻标题:YouBike2.0上路》过期YouBike爆贱卖争议 接踵而至的巨量旧车怎退场？
4.完整新闻内文:
台北市政府自今年起，将逐步把首代YouBike升级为YouBike2.0，最快在3、4月份就能正
式上路。不过，由于系统不相容，对于旧的YouBike何去何从，台北市议员杨静宇质疑，
2019年过了使用期限的1201辆自行车，最终贱卖只回收3万元，是非法报废又贱卖。而
2020年刚过，据北市交通局表示，今年共有726辆YouBike过了使用年限，将依照《台北市
市有财产报废处理原则》处理。
北市自今年起试办YouBike2.0，第1代车辆将慢慢退场，不过北市首代YouBike共有超过1
万辆，未来这些自行车何去何从，也是一大问题。杨静宇去（2020）年质询时指出，2019
年北市共汰换1201辆YouBike自行车，但是直接交由微笑自行车公司报废，质疑报废程序有
瑕疵；最终车辆1万5613个零件，微笑自行车只交回928个车架，报废车架1个仅售37元，形
同贱卖。
首代YouBike数量庞大 交通局：会依循市产报废处理原则
对于自行车退场处理，北市交通局运输管理科科长廖苑伶表示，在今年YouBike 2.0建置期
间，既有的1.0站点仍将保留部分车柱。她说明，目前公共自行车在台北市借、新北市还
，每天约2600次；新北借、台北还，则约2400次，将在2022年全面升级2.0后，再弹性检
讨跨市借还量高的北市既有站点，看是保留部分1.0车柱，或是在新北市设置2.0车柱，以
便利跨市民众之骑乘。
廖苑伶说，公有自行车的使用年限是3年，所以之后会逐渐淘汰，2020年北市共淘汰726辆
1.0的YouBike。未来都将依照《台北市市有财产报废处理原则》，将车辆依照堪用度等，
进行转赠、变卖或销毁，转赠可能会转赠给一些需要的单位或府内其他单位；变卖则可能
专案卖给其他政府或学校单位或一般民众。
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6.备注: