1.媒体来源:中央社
2.记者署名:钟荣峰
3.完整新闻标题:对抗人口负成长 鸿海日月光员工生宝宝没压力
4.完整新闻内文:
（中央社记者钟荣峰台北12日电）台湾进入人口负成长阶段，不过包括鸿海和日月光投控
等企业推出各项生育养育福利政策，让女性员工敢生、愿意生，“鸿海宝宝”和“日月光
宝宝”非但没有减少，反而逆势增加。
内政部日前公布2020年人口统计，由于出生数创历年新低，台湾人口首度负成长。去年1
到12月出生人数16万5249人、创历年新低，死亡人数17万3156人，人口总数2356万1236人
，比2019年减少4万1885人，年减0.18%，首度出现负成长。
在台湾人口呈现负成长情况下，仍有大型企业让员工安心生育、养育小朋友。
鸿海集团育儿福利津贴实施多年，2015年开始推行“生育津贴7万元搭配0到3岁育儿补贴
，并提供全方位的妈妈包”政策；去年调整方案，加码补贴延伸“0到6 岁公司养”，每
月新台币1.5万元的育儿津贴，由鸿海协助每一位鸿海宝宝健康成长到7足岁前为止，累计
可领126万元。
此外，鸿海也提供交通补助，女性员工预产期前2个月，补助上下班出租车交通费每月1.5
万元，总计可领3万元。
鸿海指出，去年“0到6岁公司养”政策实施以来，累计共有1052名“鸿海宝宝”受惠。
进入鸿海10多年的员工赵志航说，自己比较晚生小孩，43岁生第1胎、46岁决定拼第2个，
想多生几个小孩的部分原因是公司福利津贴持续加码。
去年初赵志航刚入住新房子，正准备缴房贷，老婆同时也怀孕6个月到7个月，补贴让他减
轻不少压力。
赵志航说，去年“0到6岁公司养”加码补贴，有些同事真的为此决定多生一胎，自己部门
单位就有同事1月初刚生下一胎鸿海宝宝。
去年中刚生第2胎的鸿海员工陈怡霖说，交通补助对挺著大肚子怀孕后期的她来说，帮助
很大，特别是去年疫情爆发，部门规定轮流居家办公，让她和老公错开上班时间，疫情期
间她利用这项福利，上下班偶尔搭出租车，减少搭乘大众交通工具，不仅降低感染风险，
也减轻许多上下班通勤的时间负担。
日月光高雄厂员工人数高达2.5万人，是高雄地区最大的民营公司，日月光高雄厂推出的
育婴留职停薪、幼儿园、哺乳室及房屋优惠贷款等措施，也让员工安心生养小朋友。
日月光高雄厂人力资源处副总经理李叔霞透露，尽管台湾人口出生率减少，但是高雄厂女
性员工的生育率不低，近5年高雄厂每年有约700多名“日月光宝宝”出生，“不少女性员
工还生3个小朋友”。
她说，过去3到4年中，有一年日月光高雄厂和中坜厂合计新出生的“日月光宝宝”更超过
1000名。
在育婴留停措施方面，日月光高雄厂替员工保留职位、让员工安心育婴，员工回任率超过
85%。
在养育措施上，日月光高雄厂也规划替员工设置幼儿园。李叔霞透露，预计5月开始高雄
厂试营运幼儿园实验班，可容纳300位小朋友，预计8月开始正式营运，员工询问热度非常
踊跃。
李叔霞说，幼儿园会设立在厂区附近的油厂国小内，一方面活化国小空间资源，另一方面
油厂国小的绿茵绿地活动空间大，可让小朋友尽情舒展，员工可在上午7时及晚上8时接送
小朋友，3餐在幼儿园使用，轮班同仁也可以安心。
日月光高雄厂也研拟向市政府申请幼儿园非营利事业登记，李叔霞说，这样有机会向市政
府申请补助，未来规划将幼儿园每位小朋友的费用降低到每月新台币1万元之内，可减轻
员工同仁负担。
此外，日月光高雄厂也和高雄荣总合作，提供员工怀孕育婴等卫教咨询服务，园区内也设
有诊所提供咨询。
为让员工顺利结婚成家，日月光高雄厂今年1月中旬也举办房屋优惠贷款说明会，邀请银
行代表到厂区向员工说明优惠方案，吸引300多位员工参与。
在员工调薪部分，李叔霞说往年平均调薪幅度约3% 到5%左右，不过若员工每3年晋升职等
，还有机会获得绩优调薪幅度约10%到12%，每月还有绩效奖金，奖金内容有时比调薪还要
多。
台积电也积极打造孕妇友善职场，台积电2019年新生儿数占全台湾新生儿数1.4%，产后回
任率更高达78.8%，优于国内平均水准。（编辑：张良知）1100212
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