备注请放最后面 违者新闻文章删除
1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
记者杨正海／台北即时报导
3.完整新闻标题:
北市整治十大事故路口 柯文哲:我对顽强抵抗的有兴趣
4.完整新闻内文:
台北市长柯文哲上午主持市府交通会报，针对北市多事故路口，柯文哲指出，北市每年统
计十大事故路口，有没有稳稳在十名内的路口？该怎么整治？他对这种“顽强抵抗”的，
特别有兴趣，应该去参观。对此，交通局指出，去年十大路口统计尚未全部出炉，但去年
前三季统计，例如忠孝、基隆路口就常在十名内，主因是车流量太大。
交通局科长彭志文指出，2020年前十名的车祸事故地点，前三季大概主要位在前十名的，
有很多路口是在市民大道上，以及民权和忠孝等路口 ，这些主要是北市东西向的横贯的
重要干道，车流量相当大。
以忠孝东、基隆路口为例，109年一月开始就一直在十名内，因为车流量相当大，相对的
，事故件数就会多。至于检讨方式，因事故件数会增减变化，必须看事故类型，因为像过
去改了之后，也许是左转侧撞较多，改完之后，那个类型的人就消失或是减少，如果发现
仍还在十名内，就会再去检讨，需要滚动式、持续观察。
另外，议员陈建铭去年在市政总质询中，依交通警察大队109年1至8月的统计事故件数排
名，北市多事故路口排名，分别为民权东路六段、民权西路、忠孝东路五段与四段、中山
南路，经分析事故，约58%至85%车祸是发生于路口。
事故类型有出五大类，分别是直行擦撞及侧撞；左、右转擦撞及侧撞；以及交岔撞、追撞
、和穿越侧撞。
交通局指出，民权东路六段与瑞光路口、旧宗路口事故多，民权西路则在延平北路、承德
路事故多，还有忠孝东路的五段跟基隆路口，在109年一、二、三季大概都在排名的前20
名内，已针对这些路口做一些改善。
例如民权东路六段跟瑞光路，透过一些分流指向线、标志的指引来改善；旧宗路的部分，
设导引线，在号志时间上也有做检讨，在下午尖峰时间实施禁止左转的一些管制措施。
此外，民权西路、延平北路是联络新北的台北桥闸道路口，会增加一些反光提醒，以及提
醒机车禁止驶入，减少机车误闯；忠孝东路五段跟基隆路口，一直列为重点观察路口，交
通局去年特别增设了一些直行车辆注意两段式左转车辆的告示牌，以及扩大机慢车待转区
的范围。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7323/5215246
6.备注:
柯文哲表示他对于车祸发生频繁的路段非常有兴趣
想知道为什么他已经执政6年 还是会有交通打结的地方
交通局则表示 会发生车祸大多是没有注意号志与规则导致
目前已经在尽力宣导 期望事故发生率下降