标题稍微耸动
在这边和大家说声抱歉
主要是想说一些自己注意到的现象
在男女板上
有个讨论热度破表的文章
[讨论] 一定要会骑车开车吗？
https://reurl.cc/1g4YeV
大致上是一个不擅长开车骑车的女生
被半鼓励半强迫要学会开车骑车的问题
文章之间的男女关系不是本文重点
这个文章凸现出一件重要的事
我们台湾的交通效益 社会文化
都会有强迫不该骑车开车上路的人现象
所谓不该开车上路的人
不只是肢体上的侷限
也包含肢体健康
但是反应判断上比较慢
动态判断较差等等多层面的人
实际利益效率上
除了在公共交通良好的台北以外
台湾没有比得上机车跟汽车的交通工具
捷运很棒！可是只有台北有啊
台湾的公共汽车！太多政治因素 导致公共汽车路线营运站点设计都强烈伤害整个公共汽车交通效率
50公尺一个站根本神经病
公共汽车司机根本不是人干的
全台湾的交通基本上都被机车跟汽车独占
公共交通的比例效率差，普及偏低，而且大都不便利！
整个道路交通法规起源于美国
而当初古老的美国交通
根本是为开车的人量身订制的！
一点都不适合岛国台湾！
而美国已经改变了
我们台湾的交通法规却十几年来
没有显著的升级
不便利不普及的公共交通
让我们把老人 不擅长开车骑车的人逼上马路
因为在台湾不开车不骑教机车，
你根本没有其他更好的选择
我们希望三宝不要开车上路
但是我们社会有给三宝其他选择吗？
一个人人使用得起便利有效率的大众运输
才是根绝三宝之道！
而普及便利的公共交通
大规模交通法规的升级
才能根绝台湾这十几年大量交通悲剧的现象
现况是几乎所有人都有亲朋好友死在路上
我们让不适合开车的人没有其他选择时
却又三宝三宝的污辱那些因为各式原因死在马路上的人时
我们人人都是这个失败交通的帮凶跟屠夫
让不该上路的人 有不用上路的选择！
让三宝有其他的回家方式！