1.媒体来源:
苹果日报
2.记者署名:
林媛玲、潘姵如/台北报导
3.完整新闻标题:
北捷1日3停驶！橘线刹车出搥 下班尖峰红线供电异常39分钟影响7千人
4.完整新闻内文:
今（1/13）晚正值下班尖峰时段，但台北捷运淡水信义线（红线）在晚间18点14分因有列
车出现供电异常，列车一度停驶，随后在民权西路站至剑潭站单线双向运转。北捷表示，
目前班距约11分钟。北捷刚刚表示，18时53分淡水信义线供电异常已排除，全线恢复正常
营运，晚间北捷最新说明，这起历时39分钟的供电异常影响旅客约7000人。另外，中和新
芦线（橘线）今午也因一辆列车行驶至两个捷运站时，都一度出现刹车异常状况，列车依
照SOP停驶，2分钟后状况解除。
《苹果新闻网》陆续接到读者反映，蔡先生表示搭捷运经过圆山站时列车停下来，让乘客
全部下车，至18时25分为止已过了十分钟，他听说可能是撞到人，但到场处理的警员都不
透露发生什么事。黄先生表示，他在北捷台北车站红线月台等车，18时50分左右疑因供电
异常，圆山到民权西路站的班距变成11分钟，导致月台塞爆。
台北捷运公司今表示，现在加强列车与车站广播及旅客引导，至于供电异常原因，目前持
续在查修中。由于下班时间发生捷运列车供电异常，导致旅客卡在月台上，大安站甚至挤
满乘客，不禁让旅客抱怨连连。晚间7时刚过不久，北捷表示，18时53分淡水信义线供电异
常已排除，全线恢复正常营运。捷运警察队表示，今晚民权西路到圆山站电力异常，并没
有人落轨。
至于中和新芦线列车今午异常，则是一辆往南势角方向列车驶进大桥头站之前发生刹车异
常讯息，之后驶入行天宫站前也发生相同情形，行控中心依照SOP请车上约400名旅客在行
天宫站下车，并改搭下一班车处理时间约2分钟。北捷表示，为何列车会出现刹车异常情形
，需要收班后再进行调查。
台大PTT稍早也有网友发文反映红线异常的状况，“现在所有人都卡在月台，刚刚上车以后
就说不提供载客服务、把大家赶下来，有人知道发生什么事了吗？”。由于此一状况发生
时段正值下班尖峰，这则贴文引发热烈回应，例如“往象山方向还停滞”、“超火 我赶着
去医院”、“车长广播说电力异常 不晓得有没有听错”、“还好是下班时间不是上班”、
“现在还倒退噜回上一站”、“听说有警察跟保全在圆山站冲进冲出”、“卡在信义安和
中”、“在圆山看到往象山方向列车逆向开”。
PTT还有一则贴文也吸引网友回应，“北市府逆风办了一个没什么人的跨年，今天101站卡
住的人潮应该比跨年那天多，现在红线沿路卡，可怜啊。”
台北市议员林亮君18时56分于脸书发文表示自己也卡在北捷民权西路站，“我也要去转搭
公共汽车了”，她已要求北捷在淡水信义线进行广播宣导，避免乘客进站扑空，也要求加派人
力至淡水线疏通。
北捷20时40分正式说明，今傍晚18时14分，淡水信义线发生供电异常情形，行控中心立即
依照SOP安排民权西路站至剑潭站列车单线双向运转，经紧急处理，于18时53分恢复正常营
运。初步检视为民权西路站供电设备异常所致，详细原因，将于营运结束后详查。造成约
7000位旅客不便，敬请见谅。旅客如因本次异常中途提前出站或已进站不搭乘等，均可洽
车站办理退费或更正电子票证车票资料，造成不便，敬请见谅。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://tw.appledaily.com/life/20210113/GQ6RUPYE7RCLPPRTVAEF5ZQOUY/
6.备注:
暖男有够暖
快死出来负责阿