※ 引述《Goo4u (Goo4u)》之铭言：
: 忠孝东路是台北主要道路干道，有台北车站，经过善导寺，台北科大，新光三越等
: 按理说应该沿途都是景观新颖的大楼，但是都是一些久年的破大楼
: 这个在东京还是首尔，上海来看都是三线城市水准
: 有没有台湾首都主要干道街景这么破旧的卦？
因为政策跟大环境的关系
一般而言要促使旧建筑物升级需要诱因
东京是采用高持有成本
去强迫你提高使用效率
所以在日本买房等同消费
当你买房屋后往往成为负资产
所以只要都市更新一来
就比较容易促成整区块的更新
大部分的都市更新是由财团来主导
例如最有名的六本木都更
还有现在正在进行的涩谷都更
但原则上是以商业区为中心都更
住宅区日本是放给人民自己来的
上海的话是由政府出面成立改建项目单位
因为名义上你是没有土地权的
所以要产生钉子户的效果很难
不过上海拆迁户在拆完后大多成巨富
所以有“拆二代”一词出现
而上海的建照基本上只允许你以小区来盖房
小区就是划一个大区块，规定好绿地比例
里面有数栋到十数栋大楼的设计
不过有例外就是原英法租界处
那里的房基本上都是列为历史建筑
就不允许私人进行拆迁
内部做一定的整修倒是还可以
像现在上海进行的都市更新
就是以前上海穷人的聚集地
类似三重这样的概念
早期一堆外来打工仔
里面盖的又破又旧
不过这些人以后可以开法拉利了就是