日本人法规特别
所以很多人都开方形小车
以前去交换时，当地大学生几乎人人有车(也可能是因为那边比较乡下，公共交通不方便
，必须有车)，但几乎没有学生骑机车。就连学校停车场也只有汽车或脚踏车。
不说人口比较稀疏的乡下，东京这种人口密度很高的地方也没什么机车。
像台北人口密度这么高，有些马路一天到晚塞车，可是我们台湾人很富有，路上双B一A
都快比其他车还多了，然而路上还是一堆机车。
机车比较省空间，适合人口拥挤的地方。为何日本人这么不爱骑机车？

机车是低端在开的

电车很多

会下雪

电车多干嘛骑车

冲绳

大众运输发达

1冷 2没停车位啊

台湾就是大众运输做不起来 大家才要开车骑车

智商高的只会当玩具骑

日本几乎都搭大众运输

问了很多日本人给的答案都是很危险 给你参考还有停车不方便

二手K-CAR烂一点的台币15万就买得到 骑机车干嘛?15万就能遮风挡雨吹冷气还能上高速公路 谁要骑机车?

台湾有勇者从中坜桃园 骑到内湖或汐科上班的吗

这样才能当电车痴汉

我认识在加油站打工的 人人都有汽车

再加一点钱有车开 你会在冬天会下雪的地方买机车吗?

机车摔车有可能摔烂头，电车遇到痴汉把牠手扭断就行惹

下雪不方便。像鹿儿岛很多高中生都骑机车

持有成本高 不如多加点钱买汽车

冲绳机车就多了，虽然没有台湾多，但也不少，主要还是跟

日本车价超便宜

气候有关，会下雪的地方怎么骑机车？

没有机车道吧

不下雪的冲绳就很多机车

台北大众运输好在没把骑车开车的人口加进去

下雪跟KCAR都有关系