简单来说 烂透了
首先 巷弄许多汽车停车格都取消 变成绿色人行道或者机车停车格
过去30多年大家都已经占据住周边巷弄 好不容易才有车位 现在都没了
国小 学校等周边 原本都没画格子 30.40年来大家都停得好好的 现在都没办法停
本来就已经狭小的台北市 一位难求的停车格 更难找到停车位
再来 基隆路 忠孝东路交叉口 把机车待转用格画那么大 压缩汽车的空间
更改该路口行人斑马线 造成汽车使用上的极其不便利!
本来就已经一团乱的基隆路口 汽车要花更多时间在等待路口红绿灯
还有 东兴路口增设安全岛 施工期间就已经造成上班族的不便
中间隔开之后 无法在该路口回转进去公司停车场
增加上班族通勤以及塞车的时间
你问为什么都在说汽车不便? 本来就是这样 政策本来就该为大众牟利
台北市汽车是大众 政策本来该为汽车等优先 (不然以前干嘛要弄两段式待转)
可是柯文哲的政策老是以行人 脚踏车 机踏车 公共汽车大众运输等路权为主
不停压缩最需要保障的汽车的路权及便利
不过这都不是重点
一年砍一千敬老金 这真的罪该万死