今天看到车祸新闻底下的留言，发现很多人还是搞不懂大富翁的诉求耶。
促进会的诉求是取消内线禁行机车及废除强制待转这两项。你要待转你还是可以待转阿又不影响你。
今天车祸主因是在大外割，如果你要左转要提前靠左而不是到了路口才转，你这样转四轮也是会出事。
而如果你速度慢或者你在右侧，你一样是待转，这样诉求有什么问题？
有分隔岛的路段可能就要在研究

大概4John => 四轮贱种畜生: 路我家的,2轮就给我滚远一点

有些人真的很可笑，还在下面酸大富翁 连理解能力都没

乞丐2轮开不起4轮

帮补血 他们会继续跳针今天就算四轮鬼切也会被撞 不会去谈论到 轿车超速&待转大富翁的诉求

至少他们实际演示待转真的很安全

车流分道才是正确啊 搞车种分道说骑外侧很安全然后继续放任大车临停违停在外侧 这叫安全?

看完，又一个搞不清楚状况的，大富翁都这种的吗....

发完才看到刚刚有一篇回文已经说完我想说的了QQ

韩粉都某些嘘文这种的吗?难怪要罢掉拆两段式牌子的黄捷

重点不是在要不要开放两段式左转跟内侧禁行机车而是驾驶人是否具备正确的行车观念

让师父难看

鬼切的人数没办法降下来，开放直接左转就是放一堆未爆弹在街上鬼切的人数降下来了，驾驶的水准够了，谁管你要不要两段

你不开放内侧 怎么教育左转不鬼切

懂吗？所以问题关键根本不在受否两段啊，而是驾驶

如果其他人都正常左转 我待转不就像白痴 当然反对

所以那些可以直接转的路口 鬼切数据跟不能直接转的路口

我先回完再回super0949

待转当保龄球安全多了 跟公共汽车违停一起挤外车道无比安心

待转大富翁要求开放前，先想办法要求提升驾驶水准，这才是对的，否则只是各种虎科大而已

国道汽车大卡车车祸率高得要死 也没禁行改让机车跑就好机车国道车祸率是0耶 用逻辑思考一样好吗

我同意检举违停啊，但是执政党不同意啊，机促会也不去抗议所以我才说机促会（大富翁）根本本末倒置

违停还在那边 机车还是要跟他挤 死掉也不算违停的

@super0949 现在一堆马路开放内侧，鬼切也还是在啊

现在就一堆乱源在街上跑，你开放越多死伤越惨重而已看要立多严格的法我都同意啊，把乱源、鬼切砍了再

对阿 还是让违停车门杀比较安全

来谈开放

怎么看乱源都是小黄+货车比机车严重吧，还是在四轮大爷的世界小黄不算四轮啊？

我口气是重了点，不过想到待转大富翁不先要求处理乱源，却要开放管制就一肚子火我赞同啊，管他什么车先立法严格执法啊

你小黄随招随停直接鬼切（就算有打方向灯）都比机车危险多了吧？货车更屌，看不爽直接恶意逼车，机车怎么比啊？

随招随停，如果他在慢车道讲真的他没什么问题，但我同意急停很靠北

我建议，太多小黄货车未爆弹，我应该直接禁4轮，嘻嘻

慢车道随招随停哪没有问题 整条路都塞住了耶

那乱源这么多，先叫交通部处理啊，你自己都说一堆例子了，还要开放更多，这不是很矛盾？

有诉求没关系 但这种扰民行为很低能

你可以有诉求,但大富翁真的扰民

我也觉得可以有诉求但大富翁影响用路人权利，争取权利不该牺牲他人权利

少见弱智的主张 送头的低能

大概每月多几条人命

用自己送头连累别人赔上金钱跟用路人时间

争取权利不该牺牲他人XDDDD 当年美丽岛事件说这种话的人也不少呢ㄏ

马拉松不会办在下班时间,你们活动就是专程来闹的

答案是：台湾人行车素质普遍不佳 今天那两位骑士要不待转左转 至少要在一个街区前（最好两个街区 看运气）就切到内线 并维持高速不妨碍后方车流 光这件事 台湾骑士就八成做不到了

这逻辑就跟别人都违法凭什么我不能违法一样