无照、越级驾驶 货运车祸致死率高
LTN 记者郑玮奇／台北报导
为精进货运业安全管理机制，国家运输安全调查委员会昨公布一研究报告指出，货运业每
年死亡事故件数约194件，致死率为客运业2倍，且无照及越级驾驶情况严重，还涉及较多
危险驾驶行为，建议交通部主管机关应加强货运业管理规则与查核方法，建立职业驾驶人
事故及违规履历制度等改善措施。
运安会建议设驾驶人履历
108年8月24日早上，和致通运1名没有营业小货车驾照的司机，借用他人车辆及请他人代
为签名下执行货运工作，于熬夜送完包裹准备收工之际，饮用含酒精提神饮料，接着在市
区道路某急弯处，以时速100公里车速过弯，导致车辆煞车不及失控撞击路旁车辆，造成3
人死亡、4人受伤的惨剧。
每年约194件死亡事故
运安会调查发现，货运业每年死亡事故件数约194件，致死率为客运业2倍，且货运业驾驶
相较于客运业驾驶，涉入较多重大违规，包含货运驾驶的无照及越级驾驶是客运业10倍，
遭吊扣或吊销驾照却仍驾驶车辆是客运的14倍，酒驾失控则达5倍，违反号志标线标志规
定则为1.3倍等。
运安会建议，应强化货运业的安全管理及对驾驶员的管理、货运业驾驶员的查核与复训等
；建立职业驾驶人事故及违规履历制度，推动并强化记点及归责制度。
公总：涉及个资 将研议
运安会建议建立驾驶人事故违规履历，而非将违规纪录跟随车牌，让拥有许多靠行车的货
运公司，较能掌握驾驶过往驾车行为及违规情况。公总表示，因业者要对其车辆担负起管
理责任，有提供货运业者能申请查询权限，可查询隶属驾驶违规纪录；至于是否建立驾驶
人事故、违规履历，因为涉及个资法，还需洽询相关单位了解意见。
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6.备注:
重机水准差~还想上国道阿
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