最高法院104年度台上字第2570号判决
又为厘清责任，并确保车祸中遭受死伤一方的权益，肇事的各方（按有时不祇对立的双方
，甚至有多方的连环车祸），其对外关系，应构成一整体；具体而言，非但驾驶人和汽车
是一整体，而且驾驶人与其乘客也是一整体，例如：驾车者临停违规、下车离开，或车上
乘客违规乱丢物品或随意打开车门等，一旦肇事而逃逸，无论车内违规的一方系亲友或一
般人员，对于受害的另方，都应共同构成一整体，居于保证人的地位，全该当于本罪所规
范的肇事概念，此因该相关义务的负担不重，业见上述，自当如此理解，才能切合立法目
的。
至于与肇事有无过失或因果关系，成不成立肇逃应属厘清责任之后的事情。
当然笔录也可以隔天睡醒讨论好再做，应该可以做得更清楚完整。
只是小老百姓不一定有这样好的待遇。
※ 引述《s999 (999)》之铭言：
: 不是常常有酒驾的肇事
: 然后赶快逃离现场由乘客来顶罪的
: 所以说
: 我是觉得至少留到警察来啦
: 因为搞不好顾是驾驶欸
: 而且有时候乘客也会被驾驶给黑了
: 以上