2012加购价
700T(台湾客制版)一组1X亿
50亿不知道是N700I(N700国际版)
还是2020首航的N700S
2015年N700I爆14组一千亿日圆(303亿台币)
台湾这边的反应是一组2X亿太高价
因为N700I某些设计被认为比700T烂
现在最新的N700S直接喊50亿~~~
还可能要花钱改成台湾系统
(JR西日本采购价2组130亿日圆)
目前旧车组10~15年就要汰换
不考虑增加营运车次
未来光是汰换也至少要30组
呵，穷还想坐高铁啊?

可是还是要坐阿 坐过高铁就回不去客运惹

是700T不是N700T

有差吗 票价敢涨? 最后还是全民买单而已

30组有量阿，直接找别间连控制系统一起换..

坐过高铁回不去客运 是不是云乘客...

有人想给中国啊

谁跟你说10-15年汰换啊= =