小弟不才，车刚出便买下去了
台湾设计的电动车+补助金
应该要挺一下
1.头一两年还好
除了正常骑乘轮胎就可以变形外...
预约了18次失败终于回去定期保养得到的答复是：
建议每个月回去打气！
所以这是一台需要每个月定期回原厂打气
但你永远预约不到时间的车
2.两年后你发现你的车牵起来越来越卡
预约12次失败终于回厂保养得到的答复是：
你的车卡钳太脏了，我帮你清一清
清了几次没有改善建议我回家喷WD40
让我的煞车压下去也不会反应的顺畅
五年后终于承认是原厂卡钳设计不良
愿意更换没问题的零件给你
3.五年后的一天
挂著两个共6公斤重的书包的挂钩突然下折了
书包水壶喷在大马路上
回维修站他们回复你：挂钩本来就不能挂重
你只能等到受不了花钱换挂钩
4.五年后的另一天，你停车踢下侧柱
结果整台车就倒下去了
你发现侧柱的一根螺丝直接断了
你牵起车侧柱收不回也发动不了
牵了一公里的车回到维修站
他让你门口等著
那些好不容易预约到的车比较重要
等了20分钟后说有时间再帮你检测
你可以先去晃，大概两小时后再跟你联络
最后回复：侧柱本来你人坐上面架动一动就会坏掉的，然后你侧柱变形，铝合金一组2686
换一家询价：调料要等一个礼拜喔，然后道路救援还要1500喔～
5.每一天
自认身轻如燕的你骑车尻弯时
中柱总是要磨到地板
清脆响亮的提醒：你是个肥宅
也许他的中柱是某种外星科技合金
永远也不会坏...
保养时询问，回复：
他就是设计扁平胎嘛，悬吊不能调只能这样
回到建议定期回来打气的死循环
月缴499
含定期保养，但你预约要等到他们有时间
卡钳设计不良，你要等他们肯认错
车骑突然不了要修，还是要等
20分钟等人愿意屌你，两小时等一通电话
调料最多可以等一周
这个2020台湾唯二的独角兽公司伟哉！！
我真的败了
此生，绝不推荐
还有狗一车主挺得下吗？？
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