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扯！ 立委爆台铁全新区间车4缺失 韩车竟一堆中国制
2020-11-26 12:59 联合报 / 记者曹悦华／台北即时报导
斥资253亿、向韩国现代乐铁公司采购，被誉为“史上最美最长区间车”EMU900型通勤电
联车，首批新车10月24日抵台，目前正在进行试车。未料，立委却爆料出现四大缺失，包
含扶手摇晃、门板破洞等，另外还发现多由中国制造。对此，台铁表示，车辆还在试车，
品质会把关。交通部则说，会从严、从实调查。
立委江永昌今天在立法院交委会质询时爆料，近期得知，目前正在试车的其中一个编组，
有四大缺失。另外明明是韩国标到案，却都是用中国零件。质疑台铁采购花了逾200亿，
这样担当的起？
江永昌接受媒体联访时说，近一周收到陈情人举报，电联车车门门板有破洞，已经经过测
试，来台湾最后是交车测试，却有这样疑虑，之前跟台铁询问还说测试合格没问题。
江永昌还说，发现扶手焊接也只有焊接一部份，接合处都没有焊接；资讯系统上丰原的丰
也有错；另外立法院影片上也显示坐椅都赞摇动，轻轻一推就很晃，如何能够有安全疑虑
，以后电联车开才锁紧？
江永昌说，在台铁提供订约规范中，没办法检查还可以厂商自行为之，要做验证还可以让
厂商自己提供资料，不用确实执行，这些都是不行的。
江永昌说，去年台铁副局长冯辉升带队去韩国，看了当场制造过程，还说中国零组件常出
问题，希望韩国厂商减少使用，看来都没做到，空调都是用中国厂商，还说要谈回过来给
台湾做，现在却连当初提的空调都没有给台湾做。
江永昌说，今天提出疑虑，希望交通部查处，负起责任。台湾在WTO当中也是GPA国家，自
己铁道建设不应该用那么多中国制。
对此，台铁局机务处长陈诗本说，当初本来要派人赴韩国监造，但因为疫情没办法过去，
现在还没验收完，会严格把关品质，台铁也会做检讨。交通部常务次长祁文中则说，台铁
有他自己程序要确认。从严从实去调查。
据了解，台铁初步调查，尚未发现江永昌所说状况，将暂停其中一组列车试车，调回树林
供媒体拍摄。
6.备注:
这次政院小编要做什么图?