备注请放最后面 违者新闻文章删除
1.媒体来源:
三立
2.记者署名:
记者李昱菫、张德生／台北报导
3.完整新闻标题:
接送小孩被开单！检举达人争议多 交通部：只接受动态影片
4.完整新闻内文:
这几年民众检举交通违规件数逐年攀升，光是上半年就有273万件，不过实际真的被开单
只有180万件，将近3成5的检举都是无效检举，警方耗费人力处理，民众也叫苦连天，
8000多人连署反映。交通部正式回应，未来要检举一定要是动态影像，照片不受理，下个
月开始接送7岁以下儿童临停黄线，不受3分钟限制。
检举达人：“你再拍我就给你报警喔。”
对着镜头大声飙骂，这名男子就是台北某国小附近知名的检举达人，家长受不了才会拿出
手机反拍对方。
学生家长：“先生，你为什么要检举违规？”
检举达人：“才有吓阻作用。”
只是想把孩子安全送进学校，但全校的家长们4年被开出1600张罚单，才会和检举达人杠
上。而除了学校，住家附近也有类似情形，小女童站在车旁，驾驶赶快开门提醒她注意，
但这短短一下时间遭到检举拍照，而且还有接送行动不便的民众或是长辈的复康巴士也被
开单。
用路人：“专门来检举你，然后或者是甚至说把它当成像以前有人把它当成职业的话，那
我就觉得那个就本末倒置啦。”
碰上检举达人民众难免火气大容易爆冲突，最有感的恐怕就是职业司机。
职业司机：“闪避机车啊，阿猫阿狗啊，你就会跨越什么双黄线之类啊，后面就行车纪录
器就给你拍了啊。”
今年上半年度共计有273万多件民众检举案，但实际举发只有180万件，就被质疑是不是出
现检举浮滥，耗费警力的状况，有民众就发起法条废除提议。对此交通部回应，希望检举
提供的资料必须是动态影像而不是静态照片，避免争议，另外也会和警政署商议检举制度
是不是变相让民众变成执法者。
职业司机：“检举作为依据来开罚单那是非常不妥当。”
从下个月开始就有新制度，接送7岁以下儿童临停黄线不受3分钟限制，交通违规案件举发
期限由3个月缩短为2个月，还是希望可以减少交通乱象，但也避免检举达人看见黑影就开
枪。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=853309
6.备注:
反正一台警用密录器也才三四千而已 以为禁止用照片就能减少检举喔
白痴交通部