楼主:
numl (小水共)
2020-11-22 12:48:37饿死抬头
既然现在因为强制待转跟禁行机车吵那么凶，都是因为机车跟汽车常互相擦撞
那为什么禁不行汽车就好了
既可以提高道路使用效率
也可以降低汽机车擦撞
这样不是很棒吗
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2020-11-22 12:49:00
好 以后总统都坐机车就好
作者:
AppleOuO (AppleOuO)
2020-11-22 12:49:00你要叫有钱人搭公共汽车捷运？
作者:
emptie ([ ])
2020-11-22 12:50:00有很多路是这样的啊
牌照也没管制数量，就为让厂商有钱赚，让道路品质下降
作者:
EdgeGuy (边缘的家伙)
2020-11-22 12:50:00不如禁止私人载具
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2020-11-22 12:51:00
不如禁止一人汽车
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-11-22 12:51:00因为塞车比较安全
作者: j73596 ( (￣y▽￣)╭) 2020-11-22 12:52:00
高乘载管制不就是在禁止一人汽车= =
作者:
beontop (站在顶端)
2020-11-22 12:52:00好
作者:
PR58 (PowerRanger)
2020-11-22 12:52:00要禁也禁低端两轮啦
要看必要性跟正当性。那为什么禁行机车不用论正当性跟必要性？因为政府带头歧视机车，还有一堆人觉得政府好棒棒。
作者: poeoe 2020-11-22 12:58:00
有钱有势阶级都在开车 不会禁汽车啦 禁机车比较实际XD
禁行汽车绝对比禁行机车还要有正当性。不论是使用空间，还是外部成本，亦或是单纯看肇事率，都可以得出应该更严格限制汽车的结论。
作者: poeoe 2020-11-22 13:01:00
四轮开起来蛮舒服的 倒是希望政府能多限制机车一点 加油!
作者:
Ericz7000 (Ericz7000nolan)
2020-11-22 13:02:00应该全面禁止机车 道路乱源
如果没人讲到道路乱源 我还不想回推文勒汽车也是道路乱源之一 四轮嘴脸自己为没看到就没有都没想过尖峰时间的所有道路+高架桥+连外桥梁+国道都是满满的汽车每天的尖峰时间市民大道总是塞爆其中就有一些汽车 就是从高架桥的闸道回堵到平面道路更不用说台北桥跟忠孝桥了尖峰时间可以让整座桥塞满汽车忠孝桥在尖峰时间 汽车更是能回塞到中山桥去
作者:
Asorvia (鹅擞惟雅)
2020-11-22 13:14:00垃圾二轮
作者:
eedy8888 (EedyKing)
2020-11-22 13:38:00赞成，都机车的话，出车祸也死不了人，会死人都四轮up的锅
作者:
LsugerI (嗯哼)
2020-11-22 13:40:00因为这样会被发现路上没有汽车违停也不塞车了，事故率可能也跟着降低，不能嘴你什么交通状况都是机车造成的很不方便
作者: sid3 (bluewind) 2020-11-22 13:52:00
骑车吹风日晒雨淋 出意外肉包铁 命不值钱