违停 停的理所当然
乱钻 也钻的理所当然
不打方向灯 总是说忘记
以上为台湾常见交通乱象
我相信国外也是有
但住国外一段时间回来后
总觉得台湾交通特别特别乱
两轮四轮说真的一样烂
在台湾想好好骑（开）在马路上
可能因为违停
而需要跨越双黄线
结果你就被后面检举了QQ
明明政府可以想办法改善
为什么都不做呢？
看要定期考试 还是怎样都可以啊
还是台湾人就是贱？
我这样说好了
台湾因交通事故死亡人数我记得之前有人提到 比武汉肺炎死的还多
原来 死人还是有分的

无解，台湾人要的是方便

因为台湾人民根本不想改

你应该去东南亚住看看

政府不做就是因为民意

驾照太好考了

所有私人机动车辆不准上路

解了又没票

违停罚600 而且还爱抓不抓 是我也直接停

汽油每公升两百元，没人开车、骑车就不会有乱象了。

微罪不举 直接解决

沉默的多数...

你怎么以为政府想改？民意代表都在关说开单了，民意如此啊

其实政府也是人民选出来的。现状也是人民的选择。民主

不如问一天死几个人就会想做

如果每天都有300多个警察在认真抓违规就好了

摩托车太多了，真的无解！

等KMT执政，Dpp就会提出解法了

说什么机车太多的 你去看日本街口yt就知道 智商不足问题别人的马路长什么样 你东南亚粪岛税金都花去哪 看看就知

法规需要从头检讨 现定法规再定罚则

台湾就是违规的人多了，干脆放宽或不罚这种素质你奢望他们解决问题喔我看要不要改成罚检举人算了

都市计划的问题才是本，为了方便，商业区、住宅区不分，马路那么小，公共汽车、货车，自小客、行人都挤在一起，红绿灯

1400万机车+800万汽车，

什么样的人民造就什么样的用路环境与政府。

以前国民党国治下的都市计划啊～都市计划没做好，增加人民违规的机会，再处份人民， 这是陷民入罪～

交通 看跟谁比 只有相对值

都市计画跟道路规划无影响台湾马路一点都不小小的是智商